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La sympathique campagne de promotion du vélo et de la santé de PRO VELO Suisse a signé une année record exceptionnelle. En augmentation de 21%, le challenge a réuni 97’616 cyclistes enthousiastes issus de 3249 entreprises. Ensemble, ils ont parcouru 28'375’802 kilomètres à vélo pour se rendre au travail. Cette distance énorme correspond à un voyage de 708 fois autour de la Terre.

Les vélos cargo ont le vent en poupe en Europe. Grâce à eux, 50% des transports de marchandises peuvent se faire dans le respect de l'environnement. PRO VELO demande à la Confédération, aux cantons et aux villes de favoriser activement l’essor de ce moyen de transport à gros potentiel.

Berne, le 7 février 2023 – Chaque année, le deuxième vendredi de février, a lieu le Winter bike to work Day. bike to work, la plus grande action suisse de promotion de la santé et du vélo, incite chaque année plusieurs dizaines de milliers de pen-dulaires à se mettre en selle pendant les mois de mai et juin. Il est toutefois pos-sible de se rendre au travail à vélo toute l'année ! Le 10 février, des personnes du monde entier montreront que cela est possible.

La loi sur les voies cyclables, entrée en vigueur le 1er janvier, est une étape im-portante dans la politique suisse du vélo. Après huit ans de travail politique, et suite à une décision populaire avec une part de oui de 74%, les cantons et les communes ont pour la première fois l'obligation de planifier et d’aménager des réseaux de voies cyclables. « Nous attendons du nouveau ministre des transports Albert Rösti qu'il devienne le ministre du vélo et qu'il mette rapidement en œuvre cette nouvelle loi », déclare Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO.

Berne, 16 novembre 2022. L’année dernière, les CFF ont introduit la réservation obligatoire pour les vélos afin de pallier le manque de places dans leurs trains longue distance. Depuis, la demande n’a fait qu’augmenter, rendant les places déjà insuffisantes encore plus demandées. Suite à la pétition déposée par PRO VELO et d’autres associations, les CFF annoncent des améliorations bienvenues. La réservation obligatoire reste cependant compliquée et lacunaire, en particulier pour les familles. Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO, le déplore : « La mobilité cycliste se développera fortement ces prochaines années. Il faut que les CFF mettent les bouchées doubles afin de ne pas entraver cette évolution. »

65 communes ont participé à l'action de promotion du vélo Cyclomania dans le cadre de 19 défis régionaux. Les communes de Niederhasli (ZH) et Kreuzlingen (TG), qui ont eu les participant-e-s les plus nombreuses et actives, se partagent la première place. Grâce à cette action, les communes collectent des données sur les déplacements à vélo afin d'améliorer leur infrastructure, en s’engageant ainsi en faveur du climat et de la santé publique. « Grâce à Cyclomania, notre commune obtient de précieuses données pour promouvoir le trafic cycliste », explique Daniel T. Wüest, président de la commune de Niederhasli.

Berne, le 29 septembre 2022. Depuis 2011, la Confédération alloue des fonds pour des projets cyclables dans les agglomérations. Mais seulement 20 % à 40 % des fonds alloués ont effectivement été perçus jusqu'à présent. PRO VELO salue l'intervention de la conseillère aux Etats Marianne Maret qui sollicite des mesures pour remédier à ce problème.

Les 24 et 25 septembre, l'alliance Kidical Mass a invité, avec le soutien de PRO VELO, les enfants à redescendre dans la rue, pour la deuxième fois cette année. En Suisse aussi, des manifestations ont eu lieu sous le slogan « La rue nous appartient ». Pour Jürg Buri, directeur de PRO VELO Suisse, la promotion du vélo auprès des jeunes est incontournable : « Si l'on veut favoriser une mobilité durable, il faut commencer par les enfants ».

Cyclomania, l'action de promotion du vélo pour les communes et les régions de PRO VELO, a lieu pour la 3e fois. 60 communes invitent leur population à pédaler pendant tout le mois de septembre. De nombreux prix attrayants sont à la clé pour les participantes. Quant aux communes, elles collectent des données sur le vélo afin d'améliorer leur infrastructure, et contribuent ainsi à la protection du climat et à l’amélioration de la santé publique.

Bike2school est, avec bike to work, Cyclomania et Défi Vélo, l'une des actions de promotion du vélo de PRO VELO Suisse. Elle s'adresse aux enfants et aux jeunes de 10 à 20 ans qui se rendent à l'école à vélo pendant quatre semaines. L'objectif de Bike2school est que le plus grand nombre possible d'enfants se rendent régu-lièrement à l'école à vélo et que leurs habitudes de déplacement soient ainsi orientées vers l'avenir. "Le potentiel de croissance de Bike2school est immense", affirme Yvonne Müller, responsable du projet.

L'Alliance école+vélo est un forum d'échange pour toutes les parties prenantes souhaitant promouvoir l’utilisation du vélo à l'école. L'Alliance lutte contre la diminution constante de l’utilisation du vélo chez les jeunes. La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga soutient la cause de l'Alliance école+vélo: «Si nous voulons atteindre nos objectifs climatiques d'ici 2050, nous devons promouvoir le vélo auprès des jeunes comme moyen de transport écologique.»

Avec une croissance de 30% par rapport à l’année précédente, la 18e édition du challenge bike to work dépasse toutes les éditions précédentes: augmentation du nombre de participant-e-s, d’équipes, d’entreprises et de kilomètres. Pendant les mois de mai et juin, 80 556 participant-e-s issus de 2829 entreprises ont parcouru 22 184 698 millions de kilomètres à vélo pour se rendre au travail. L’entreprise Google Suisse a également participé à l’action et fait la promotions des trajets à vélo respectueux de l’environnement.

Cette action de promotion du vélo au quotidien vise à inciter les jeunes à prendre des habitudes positives pour leur santé et l'en-vironnement.

Afin de répondre à cette question, DÉFI VÉLO, l’action nationale de promotion du vélo auprès des jeunes, organise une conférence à l’occasion de la 10e édition de sa finale nationale, qui aura lieu à Berne le 15 juin.

Les 14 et 15 mai 2022, l'alliance d'action internationale Kidical Mass fera des-cendre des milliers d’enfants et familles dans la rue. Dans plus de 200 localités de 15 pays, des manifestations à vélo auront lieu sous la devise « La rue nous appartient ». PRO VELO Suisse est coorganisatrice de la Kidical Mass en Suisse avec six associations régionales.

PRO VELO dévoile les résultats de la cinquième édition du Prix Vélo Villes. Berthoud arrive en tête pour la quatrième fois consécutive. Les villes romandes font de grandes avancées.

C’est aujourd’hui que démarre bike to work, la plus grande campagne de promotion du vélo et de la santé en Suisse. PRO VELO Suisse s’attend à ce que plus de 80 000 cyclistes effectuent le trajet domicile-travail à vélo pendant les mois de mai et juin. Adrian Freiburghaus, responsable du projet bike to work: «Après deux années pleines de défis, une année record semble se profiler à l’horizon: le nombre d’entreprises inscrites est à ce stade déjà supérieur de plus de 30% par rapport à l’année précédente. À ce jour, plus de 2’513 entreprises (an dernier: 1932 entreprises) sont inscrites au challenge cycliste. Selon nos estimations, 300 entreprises supplémentaires vont encore s’inscrire d’ici à la fin mai.»

L’ATE Association transports et environnement et PRO VELO Suisse lancent une campagne un peu spéciale: un simulateur de conduite permet d’échanger les rôles entre cyclistes et automobilistes, aidant ainsi à améliorer la compréhension mutuelle sur la route. Cette campagne de sécurité a pour slogan «Love is on the Road».

Les fans de vélo se réjouissent de la saison 2022 qui commence. Le transport des vélos dans les trains restera cependant difficile cette année : une offre de places trop restreinte, une obligation de réservation qui ne fonctionne pas ainsi qu'une billetterie extrêmement compliquée. PRO VELO, l'ATE et 54'000 pétitionnaires maintiennent leur revendication pour une meilleure complémentarité train & vélo et demandent aux CFF d'apporter les améliorations nécessaires.

Dans la culture de mobilité suisse, le vélo est encore considéré comme un moyen de locomotion par beau temps. Cette perception est pourtant erronée : une étude menée par la Haute école de Lucerne (HSLU) montre que les cyclistes qui se rendent le plus souvent à leur travail ou à leur formation à vélo du printemps à l'automne bravent souvent l'hiver. Les 3/4 d'entre eux enfourchent leur vélo pour se rendre au travail même lorsque les conditions météorologiques sont défavorables. À cet égard, la satisfaction à l'égard de l'infrastructure cycliste est un facteur décisif.

Le Conseil national a débattu aujourd'hui de la révision de la loi sur la circulation routière et l’a affaiblie pour les cyclistes en refusant deux propositions. Elles permettaient pourtant de protéger les cyclistes en assurant une distance mini-male lors de déplacement et en interdisant le dépassement des cyclistes dans les giratoires. Il a par ailleurs assoupli les peines des chauffards, mettant de ce fait en danger la circulation des cyclistes. Pour Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO « La Suisse met les cyclistes en péril, c’est inaccep-table, alors qu’elle devrait mener une politique pro active en matière de mobilité douce ».

Aujourd’hui, le Conseil national a levé les derniers doutes sur la nouvelle loi sur les voies cyclables, dont l’entrée en vigueur n’attend maintenant plus que la vo-tation finale au Parlement. PRO VELO se réjouit de cette étape importante pour le vélo. Sa vice-présidente et conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini demande une mise en œuvre rapide de l’obligation de planifier des réseaux de voies cyclables sûrs et attrayants : « Le peuple et le parlement ont chargé les cantons et les communes de planifier et d’aménager un réseau de voies cyclables d’étendue nationale ».

Le plus grand prestataire de cours de vélo de Suisse se réjouit de l'augmentation du nombre de cours de conduite et de leurs lieux d'organisation. La saison 2022 a été lancée aujourd’hui avec la publication du calendrier des cours de vélo. Depuis 30 ans, PRO VELO enseigne aux enfants, aux jeunes et aux adultes à faire du vélo en toute sécurité et renforce ainsi le plaisir de faire du cyclisme.

Le calendrier en ligne des bourses aux vélos est dès maintenant disponible sous www.boursesauxvelos.ch et informe sur les événements dans toute la Suisse. Les bourses permettent de trouver un vélo de bonne qualité malgré la pénurie dans le commerce.

La commission des transports du Conseil des États a adopté aujourd'hui la loi sur les voies cyclables mais elle a affaibli le texte. La conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO Suisse, regrette ce vote : « Le remplacement systématique d’aménagements cyclables supprimés devient optionnel, c’est clairement un pas en arrière. » Le débat entre les deux chambres fédérales n’est pas encore terminé, et des chances subsistent de corriger cette mauvaise décision.

La nouvelle loi sur les voies cyclables a été entérinée aujourd’hui par le Conseil national. Elle attend maintenant d’être finalisée par le Conseil des États, qui la traitera en dernière instance. Pour Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO Suisse, le texte de loi élaboré par le Conseil national représente une bonne base en vue de l’amélioration des infrastructures cyclables en Suisse même s’il manque de réelles ambitions et renonce au droit de recours des associations. « C’est une belle avancée mais elle ne suffira pas, il faudra d’autres mesures concrètes et rapides pour que le vélo devienne la pièce maîtresse de nos agglomérations »

Le rapport publié aujourd’hui par le Conseil fédéral sur les aires de circulation réservées à la mobilité douce contient de nombreuses mesures qui faciliteront et encourageront l’utilisation des vélos. PRO VELO salue ces propositions : « Cette étape était très attendue. Elle augmentera la sécurité des cyclistes mais aussi celle des piétons», se réjouit Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO.

L’Alliance école+vélo s'est réunie hier. Elle invite les écoles suisses à devenir cyclophiles et a élaboré un guide à cet effet. Celui-ci présente les étapes néces-saires pour promouvoir efficacement l'utilisation du vélo auprès des enfants.

Dans une lettre ouverte, une coalition mondiale appelle les gouvernements présents à la COP26 à promouvoir résolument le vélo afin de réduire les émissions carbone et de permettre la réalisation des objectifs climatiques. Pour la conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO, « le potentiel du vélo n'est pas suffisamment reconnu, surtout en Suisse. Il est temps de prendre des mesures concrètes. »

Les intentions de modification du matériel roulant exprimées aujourd’hui par les CFF vont dans le sens des améliorations souhaitées par PRO VELO Suisse et l’Association transport et environnement ATE, qui se réjouissent de leur mise en œuvre. C’est un pas dans la bonne direction. En parallèle il faut urgemment améliorer le système de réservation qui est très critiqué et insatisfaisant.

La commission des transports du Conseil national CTT-N a examiné aujourd'hui la nouvelle loi sur les voies cyclables. Elle est revenue sur certains affaiblissements faits en première instance par le Conseil des États. Le président de PRO VELO Suisse, Matthias Aebischer, lui-même membre de la CTT-N, s'en montre soulagé : « Je suis heureux que la commission soit revenue sur ces affaiblissements inutiles. Le mandat de la Confédération aux cantons concernant les réseaux de voies cyclables sûrs et attrayants est très clair et de la plus grande importance ». PRO VELO regrette toutefois vivement que la commission ait suivi le Conseil des États en ce qui concerne la suppression du droit de recours des associations.

100 communes ont participé à l’action de promotion du vélo Cyclomania dans le cadre de 16 défis régionaux. La victoire va à la ville de Kreuzlingen, qui a enregistré le plus grand nombre de participations. Uster et Stäfa s’attribuent respectivement la 2e et la 3e place, tandis que le défi cycliste Nyon-Prangins-Gland termine 5e.

Berne, le 28 septembre 2021. Aujourd'hui, le Conseil des États a adopté la loi sur les voies cyclables, suivant en grande partie la proposition du Conseil fédéral. Pour Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO Suisse, la loi est une mise en œuvre de l'article constitutionnel : « Si l’on peut se réjouir aujourd’hui que le Conseil des États soit prêt à rendre le réseau de voies cyclables plus dense, plus attrayant et plus sûr, nous devrons compter sur le Conseil national pour corriger certains affaiblissements inutiles de la loi. » 

Plus de 54'000 cyclistes s’opposent à la réservation obligatoire des vélos dans les trains.

PRO VELO demande aux cyclistes ce qu’ils pensent de leur ville. C’est la cinquième fois depuis 2005 que cette enquête en ligne est disponible sur www.prixvelo.ch. « Les cyclistes utilisent quotidiennement l’infrastructure routière. À travers cette enquête, nous souhaitons leur donner la parole et l’occasion d’être pris au sérieux par les autorités », explique Anita Wenger, cheffe de projet chez PRO VELO Suisse.

Bike2school est, aux côtés de bike to work, Cyclomania et DÉFI VÉLO, une des campagnes de promotion du vélo de PRO VELO Suisse. Elle s’adresse aux enfants et aux jeunes de 10 à 20 ans et les incite à se rendre à l’école à vélo pendant quatre semaines. Si le nombre de jeunes participant à la campagne augmente chaque année, son potentiel de croissance reste énorme.

Après l’année 2020 marquée par la pandémie de COVID-19, le challenge bike to work a, en 2021, à nouveau enregistré une augmentation du nombre de participant·e·s. Pendant les mois de mai et juin, 60 255 collaboratrices et collaborateurs de 2150 entreprises ont parcouru 15 millions de kilomètres à vélo pour se rendre au travail: 39 fois la distance entre la Terre et la Lune!

Développé par Swiss Cycling et PRO VELO Suisse, le «Velopass – collecte tes insignes!» est un programme d’acquisition de compétences cyclistes. En 2021, aux côtés de la lionne Isa et du lion Leo, quelque 15 000 enfants de 6 à 12 ans commenceront ce programme lancé cette année. Les jeunes cyclistes évolueront en milieu protégé, dans le trafic urbain et sur des terrains d’entraînement, récoltant un insigne par degré.

La loi sur les voies cyclables adoptée aujourd'hui par le Conseil fédéral est fidèle au projet mis en consultation en 2020. Elle constitue une bonne base pour améliorer les conditions-cadres pour la pratique du vélo. Le délai de mise en oeuvre des plans accroît la pression sur les cantons et les communes.

Le vélo joue un rôle essentiel sur la voie de la neutralité climatique des villes suisses. La petite reine doit devenir le véhicule numéro un pour les trajets courts si nous voulons instaurer une mobilité durable et prendre au sérieux nos objec-tifs climatiques.

Demain 1er mai 2021, le coup d’envoi de la campagne pour la promotion du vélo bike to work sera donné. Au cours des mois de mai et juin prochains, PRO VELO s’attend à voir plus de 50 000 participants effectuer leurs trajets domicile-travail à vélo. Du fait de l’obligation actuelle de travailler à domicile, toutes les personnes en télétravail peuvent également participer au challenge, pour autant qu’elles roulent à vélo un jour sur deux.

Le plus grand prestataire de cours de conduite à vélo du pays ouvre la saison 2021. Depuis près de 30 ans, PRO VELO apprend aux enfants, aux jeunes et aux adultes à faire du vélo en toute sécurité et à promouvoir l’attractivité de la bicyclette.

Le printemps annonce le début de la saison du vélo. Qui n’a pas encore de vélo veut en acquérir un. Les nombreuses bourses aux vélos présentes dans de nom-breuses villes sont l'endroit idéal pour le faire. Le calendrier en ligne des bourses de PRO VELO Suisse fournit toutes les informations nécessaires.

Depuis le 1er janvier 2021, les enfants jusqu’à l’âge de 12 peuvent circuler à vélo sur les trottoirs, s’il n’existe aucune infrastructure dédiée aux vélos. Ce faisant, les jeunes cyclistes doivent faire preuve d’éagrds envers les piétons. Afin de faire connaître cette nouvelle règle, PRO VELO Suisse et Mobilité piétonne Suisse ont été mandatées par le Fonds de sécurité routière pour lancer la campagne d’information nationale «Walk’n’roll».

Le Conseil fédéral a décidé de maintenir l’obligation de télétravail. PRO VELO Suisse réagit et adapte les règles de participation à bike to work, la plus grande action de promotion du vélo de Suisse. Désormais, tous les collabo-rateurs en télétravail peuvent également y participer. L’action favorise ainsi l’activité physique et la santé en télétravail.

Berne, 18.3.2021. Aujourd’hui l’Office fédéral des routes (OFROU) a publié les statistiques d’accidents de la circulation de l’année 2020. PRO VELO est très préoccupée par le nombre élevé d'accidents impliquant des cyclistes. Chaque accident est un accident de trop ! Les principales causes d'accidents sont la vitesse excessive du trafic motorisé, des infrastructures lacunaires et la négligence des automobilistes mais aussi l’inattention des cyclistes.

L'année dernière, l'industrie du vélo a vendu plus de vélos que jamais auparavant. L’importante augmentation de ventes de vélos mécaniques et à assistance électrique exprime une forte attractivité du vélo. PRO VELO Suisse exige une réaction claire de la part des cantons et des communes. Il faut plus d'espace et plus de sécurité pour toutes et tous les cyclistes.

13 organisations s'opposent à la réservation obligatoire pour les vélos. Le 21 mars 2021, les CFF rendront obligatoire la réservation pour charger son vélo dans les trains InterCity en fin de semaine. Il sera donc plus coûteux et compliqué de transporter son vélo. Les CFF promettent de créer plus de place pour les vélos dans les trains IC, de simplifier la billetterie et de compenser les coûts de réservation dans un avenir plus ou moins lointain. Cela est très réjouissant. Cependant les mesures prises par les CFF aujourd'hui vont dans la mauvaise direction.

De nombreuses nouvelles règles de circulation sont entrées en vigueur le 1er janvier. Les cyclistes ont désormais le droit de tourner à droite au feu rouge là où cela est indiqué, tandis que les enfants jusqu’à 12 ans peuvent rouler sur le trottoir en l’absence d’infrastructures cyclables. « Nous allons dans la bonne di-rection », déclare la conseillère nationale Delphine Klopfenstein-Broggini, vice-présidente de PRO VELO Suisse. « Toutefois, des améliorations supplémentaires sont nécessaires pour rattraper le retard sur les pays européens, surtout en termes d'attractivité ».

PRO VELO Suisse a pris position dans sa consultation sur la révision de la loi fédérale sur la circulation routière (LCR), en demandant notamment plus de sécurité pour les vélos à assistance électrique, mais en rejetant clairement l’obligation du port du casque. Pour le président de PRO VELO, Matthias Aebischer, il est clair que « nous avons besoin d'une meilleure infrastructure cycliste et non d'une obligation de porter un casque, qui ne ferait qu’irriter les cyclistes. PRO VELO Suisse est convaincue que le fait de rendre le casque obligatoire pour les vélos à assistance électrique « lents » signerait l’arrêt de mort des offres de vélos en libre-service, qui connaissent un grand succès. »

En raison du confinement de ce printemps, PRO VELO Suisse a décidé de reporter la très appréciée action bike to work, initialement prévue en mai & juin, aux mois de septembre & octobre. Malgré le Covid-19, l’action a remporté un franc succès: 48 635 participants dans toute la Suisse ont parcouru ensemble plus de 11.5 millions de kilomètres à vélo pour se rendre au travail.

Cyclomania, la nouvelle campagne de promotion du vélo de PRO VELO Suisse, s’est terminée à la fin du mois de septembre après sa première édition. Au total, 80 municipalités ont mené la campagne pour leur popu-lation dans le cadre de 19 défis régionaux.

Demain 1er septembre, la campagne pour la promotion du vélo bike to work prend son envol: 37 000 participants de plus de 1770 entreprises prennent part cette année au grand challenge des cyclistes pendulaires. Au cours des deux prochains mois, les participants se rendront au travail à vélo aussi sou-vent que possible.

Berne, le 12 août 2020. Le Conseil fédéral souhaite améliorer la sécurité des e-bikers et propose dans cette optique d’instaurer, entre autres, le port du casque obligatoire pour les conducteurs de vélos électriques lents. Pro Velo rejette cette proposition. Matthias Aebischer, le président de l’association, se montre très clair à ce sujet : « Nous avons peu à y gagner et cette obligation ne ferait qu’étouffer la réussite du vélo électrique en Suisse. »

L’Université de Berne a analysé la durabilité et l’efficacité de l’action bike2school organisée par PRO VELO Suisse. L’étude montre que les participant*e*s gagnent en aisance sur leur monture. Bike2school se félicite de ce constat et propose pour la première fois un défi au sein des établissements scolaires.

Dès septembre aura lieu Cyclomania, la nouvelle action de promotion du vélo de PRO VELO Suisse. 80 municipalités seront responsables de sa mise en œuvre. L'application permettant de s’inscrire à l’action est désormais disponible au téléchargement.

De plus en plus de personnes passent leurs vacances en Suisse, souvent avec leur vélo. Cela augmente la nécessité de pouvoir transporter les bicyclettes dans les trains. PRO VELO demande aux CFF d'augmenter durable-ment les capacités de transport de vélos dans les trains et d’y rendre l'accès plus facile pour les cyclistes.

En mai, le Conseil fédéral a présenté la nouvelle loi sur les voies cyclables: la phase de consultation se termine le 10 septembre. Pour PRO VELO Suisse, la proposition va dans la bonne direction, mais reste trop timide. Les cantons doivent être responsabilisés, tandis que la Confédération doit apporter une contribution financière plus importante pour les infrastructures cyclables.

Le 3 juin a été déclaré journée mondiale pour le vélo. Le trafic cycliste ayant fortement augmenté en raison de la crise du Covid-19, PRO VELO demande aux villes et communes suisses de prendre des mesures provisoires ou permanentes en faveur du vélo. Cela dans l’intérêt de la santé populaire et afin d’éviter une surcharge du trafic motorisé.

Une semaine après la mise en consultation de la loi sur les voies cyclables, le Conseil fédéral a pris de nouvelles mesures pour promouvoir le vélo et la sécurité avec un nouveau code de la route. Il est désormais permis de bifurquer à droite aux feux rouges, tandis que les enfants de moins de 12 ans auront le droit de circuler sur les trottoirs.

Le prix principal du PRIX VELO Infrastructure 2020 est décerné à la Ville de Berne pour son offensive vélo. La Suisse romande n’est pas en reste, puisque le canton de Fribourg, les communes de Prilly/Renens et la Ville de Genève remportent un prix de reconnaissance. Une distinction revient également à un projet réalisé dans l’agglomération de Coire.

La loi sur les voies cyclables mise en consultation par le Conseil fédéral aujourd'hui intervient un peu plus d'un an et demi après que l'article constitutionnel ait été clairement approuvé par le peuple. Elle constitue une base solide sur laquelle les cantons et les communes peuvent s’appuyer dans le but d’améliorer leurs infrastructures cyclables, tant en termes de quantité que de qualité. Les cantons doivent planifier les réseaux de pistes cyclables et la Confédération doit les soutenir dans cette tâche. « La nouvelle loi sur le vélo est un premier pas important vers l'exploitation de l'énorme potentiel du vélo en Suisse », déclare le président de PRO VELO Suisse, Matthias Aebischer.

Rolin Wavre, vice-président de PRO VELO Suisse, nous a subitement quittés vendredi passé. Toutes nos pensées vont à la famille de Rolin.

Berne, le 1er avril 2020. PRO VELO Suisse part du principe que, pendant les semaines à venir, le quotidien de la population suisse continuera d'être fortement influencé par le coronavirus et les mesures visant à le contenir. PRO VELO Suisse a donc décidé de reporter à l'automne la plus grande campagne nationale de promotion du vélo et de la santé. "Avec cette décision, nous appliquons les recommandations du gouvernement fédéral. Mais le vélo aide aussi à lutter contre le virus", déclare Rolin Wavre, vice-président de PRO VELO Suisse.

Les ateliers de réparation de vélos peuvent rester ouverts malgré la fermeture ordonnée des magasins de vélos. C'est ce qu'a décidé le Conseil fédéral dans son ordonnance sur les mesures de lutte contre le coronavirus. PRO VELO Suisse recommande aux cyclistes de s'adresser directement aux concessionnaires pour les réparations ou d'utiliser les services mobiles.

Afin de lutter contre la propagation du covid-19, de nombreux cantons procèdent à la fermeture des points de vente. PRO VELO exige que les ateliers de réparation de vélos restent ouverts afin de permettre l’utilisation de ce moyen de transport par la population.

Le plus grand prestataire de cours de conduite cycliste du pays inaugure la saison 2020. Depuis presque 30 ans, PRO VELO enseigne la conduite sûre aux enfants et aux adultes, en leur permettant ainsi d’augmenter leur plaisir à vélo.

PRO VELO Suisse, l’association nationale pour les intérêts des cyclistes, aura un nouveau secrétaire général. A la fin du mois de juillet, Jürg Buri quittera la section bernoise du WWF pour rejoindre la faîtière des cyclistes. Christoph Merkli, le se-crétaire général en fonction, reprendra les affaires politiques au sein de PRO VELO.

Aujourd'hui, les 1'000 cyclistes ayant participé à l’action I BIKE to move it depuis le 20 septembre sont arrivés à Berne. PRO VELO Suisse a organisé un déjeuner commun en collaboration avec Foodsharing Berne. « Le succès de cette action montre que la population veut enfin voir des mesures concrètes. Le message est clair : nous avons besoin d'une politique climatique cohérente », a déclaré Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse.

PRO VELO Suisse lance la 6e édition du « PRIX VELO Infrastructure ». Ce prix récompense régulièrement des infrastructures cyclables favorisant la promotion du vélo en Suisse, telles que des aménagements et des programmes exemplaires et/ou novateurs. Les intéressés peuvent dès à présent inscrire leur projet.

PRO VELO Suisse encourage le port volontaire du casque cycliste, mais s’oppose catégoriquement à une obligation. « Ce sont les parents qui doivent décider s’ils veulent faire porter un casque à leurs enfants. Mes enfants ont toujours porté un casque lorsqu’ils faisaient du vélo. Une obligation n’est pas nécessaire », dit Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse.

Berne, le 30 juillet 2019. Avec sa campagne de promotion «les Mercredis du vélo», PRO VELO Suisse récompense chaque semaine les pendulaires qui optent pour la bicyclette: plus de 1000 cyclistes ont déjà décroché un prix depuis le début de l’action. Le premier prix, un vélo électrique haut de gamme, a été remis à une jeune famille bernoise.

Berne, le 15 juillet 2019. Avec une participation de 4500 élèves au premier semestre, l’action de promotion du vélo et de la santé bike2school affiche une croissance de 50% par rapport à la même période de l’année précédente. Dès la rentrée, PRO VELO Suisse relèvera la limite d’âge à 20 ans, contre 16 actuellement, afin de permettre aux élèves du degré secondaire II et des écoles professionnelles et de métiers de participer à l’action. On peut donc s’attendre à ce que le record de participation de ce printemps soit à nouveau pulvérisé cet automne.

Le vélo a le vent en poupe, le boom du vélo électrique ne faiblit pas et la prise de conscience d’une mobilité respectueuse de l’environnement augmente. Ce qui profite à bike to work, la campagne de promotion du vélo et de la santé de PRO VELO Suisse. L’édition 2019 du challenge bike to work a battu tous les records: plus de participants, plus d’équipes, plus d’entreprises et plus de kilomètres! Pendant les mois de mai et juin de cette année, 71 834 participant-e-s issu-e-s de 2397 entreprises ont parcouru 17 510 088 kilomètres à vélo pour se rendre au travail, ce qui représente 2521 tonnes de CO2 et correspond à une forêt de 201 000 hêtres.

Dans exactement trois mois aura lieu la première manifestation nationale pour le climat. A cette occasion, des milliers de personnes se rendront à Berne afin de rappeler aux politiciennes et aux politiciens que la protection du climat est l’affaire de tout le monde. PRO VELO Suisse et l’ATE Association transports et environnement suisse participent à l’action «I BIKE to move it» (du 20 au 28 septembre 2019), dans le cadre de laquelle des cyclistes provenant de toute la Suisse se rendront à Berne à vélo.

Le 19 juin, vingt-quatre équipes qualifiées durant l'année scolaire, se sont disputées le titre de Champion DÉFI VÉLO, l’action de promotion du vélo pour les 15-20 ans. Florence Germond, municipale à la ville de Lausanne, a félicité les jeunes pour leur engagement en faveur du climat ainsi que leur pratique du vélo à travers l’action DÉFI VÉLO.

PRO VELO Suisse soutient la motion du Conseiller national UDC Bruno Walliser visant à interdire les dépassements de vélos dans les gira-toires. «Afin de susciter un réel changement du comportement des usagers dans les giratoires, il faut des campagnes de sensibilisation et une modification de la loi», affirme le Conseiller national PS Matthias Aebischer.

PRO VELO veut doubler le nombre de cyclistes en Suisse d’ici l’an 2030. Afin d’atteindre cet objectif, la faîtière des cyclistes mise sur deux axes: l’amélioration des conditions pour les cyclistes et l’encouragement du vélo auprès des enfants et adolescents.

Dans quelle mesure les giratoires mettent-ils les vélos en danger? Un sondage réalisé par l’ATE Association transports et environnement et PRO VELO Suisse montre qu’un très grand nombre de cyclistes ont trop peu conscience des risques encourus. Il est ainsi particulièrement important d’attirer l’attention sur soi et d’anticiper les erreurs des autres.

bike to work, la campagne nationale pour la promotion du vélo et de la santé, a pris son envol pour la quinzième fois le 1er mai 2019. Les organisateurs de PRO VELO Suisse s’attendent à une participation record. Le nombre d’entreprises inscrites a déjà dépassé celui de l’an dernier: plus de 2260 entreprises (année précédente: 1981) dans toute la Suisse participent aujourd’hui au challenge. Comptant actuellement 54 539 participant-e-s (année précé-dente: 45 762), les organisateurs s’attendent à un chiffre total de plus de 70 000 personnes d’ici la fin du mois de mai. Les entreprises qui souhaitent encore participer peuvent s’inscrire jusqu’au 31 mai.

Un convoi de cyclistes munis de frites de bain rouges plaide pour une distance de dépassement entre véhicules motorisés et vélos allant de 1 à 1.50 mètre. «La Suisse est un pays en voie de développement. Ce qui est possible dans nos pays voisins, devrait l’être chez nous aussi», déclare Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse.

En fin de semaine, nous passerons à l’heure d’été. Le moment est venu de s’inscrire à l’action bike to work pour les mois de mai et juin. La campagne suisse de promotion du vélo et de la santé de PRO VELO Suisse incite les pendulaires à bouger plus et à apporter une bouffée d’air frais à leur vie quotidienne.

Depuis 28 ans, PRO VELO sensibilise enfants, jeunes et adultes à une conduite plus sûre, tout en augmentant leur plaisir à vélo. Le plus grand prestataire du pays inaugure maintenant la saison des cours.

Berne, le 12 mars 2019. Bike2school, la grande action nationale de promotion du vélo dans les écoles, lance son appel à participation. À la clé: des prix individuels et collectifs, mais aussi plus de vitalité, de bonne humeur et d’assurance sur les routes.

Le printemps est synonyme des bourses aux vélos. Qui n’a pas encore de monture adéquate s’empresse de s’en procurer une. Les nombreuses bourses aux vélos dans les villes suisses répondent parfaitement à ce besoin. Toutes les dates sont disponibles sur le calendrier en ligne de PRO VELO Suisse.

Le site Internet www.ecole-velo.ch, dédié à toutes les offres de promotion du vélo dans les écoles, est mis en ligne aujourd'hui. Il propose un aperçu des programmes et des cours spécialement conçus pour les classes et les établissements scolaires; il permet en outre aux enseignants de trouver rapidement et facilement l’offre qui leur convient le mieux.

Avec son action «les Mercredis du vélo», PRO VELO Suisse récompense chaque semaine les pendulaires qui décident d’enfourcher leur bicyclette. Depuis le début de l’action, ce sont déjà plus de 1000 cyclistes à avoir décroché un prix. Le prix principal, un vélo électrique de la marque Stromer, a été remis à une jeune Valaisanne.

PRO VELO, le TCS et le Bureau de prévention des accidents bpa soutiennent la proposition du Conseil fédéral qui permettrait aux cyclistes de bifurquer à droite aux feux rouges. S’il est adopté, l’article de loi contribuera à fluidifier le trafic et profitera ainsi à tous les usagers de la route.

PRO VELO Suisse se félicite des mesures présentées aujourd'hui par le Conseil fédéral pour améliorer la fluidité du trafic.

Les voies cyclables seront inscrites dans la Constitution fédérale. Aujourd’hui, peuple et cantons ont accepté la Votation Vélo avec une nette majorité. « Ceci est un pas un avant pour la mobilité en Suisse et une bonne opération pour tous les usagers de la route. À présent, il s’agit de réaliser la volonté du peuple », dit le Conseiller national Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse.

Dans les giratoires, les cyclistes sont autorisés à rouler au milieu de la chaussée. C’est à ce comportement qu’invitent actuellement des affiches et diverses actions de sensibilisation des polices routières. Par leur campagne «Visible à vélo» l’ATE Association transports et environnement et Pro Velo Suisse s’adressent à la fois aux cyclistes et aux automobilistes.

La Route du Pied du Jura, qui relie Olten à Genève, a fait l’objet d’un aménagement remarquable ces dernières années. À Olten, le pont pour piétons et cyclistes sur la Dünnern, inauguré en 2015, répond aux plus hautes exigences en matière de qualité et d’esthétique. En s’appuyant sur cet exemple, la Conseillère fédérale Doris Leuthard, accompagnée de représentants de la Ville d’Olten, du Canton de Soleure et de l’Alliance pour un OUI à la Votation Vélo, a montré aux médias et à la population ce qui pourrait devenir la norme en matière de planification d’infrastructures cyclistes.

Ce printemps, environ 3000 enfants et adolescents se sont rendus à l’école à vélo pendant quatre semaines dans le cadre de bike2school, l’action participative nationale de PRO VELO Suisse. Un nouveau record a ainsi été établi. Les classes participantes ont parcouru un total de 293’000 km.

bikeable.ch est une plateforme internet permettant à ses utilisateurs de photographier et d’enregistrer autant les bons que les mauvais exemples d’infrastructures cyclables. S’il s’est d’abord concentré sur la région zurichoise, ce projet lancé en 2017 par deux étudiants trouve maintenant une application au niveau national. PRO VELO Suisse a en effet décidé de soutenir ce projet dans le but d’intensifier les échanges entre citoyens et autorités.

2018 est l’année de tous les records pour le Challenge bike to work: plus de participants.es, plus d'équipes, plus d'entreprises et plus de kilomètres! Ainsi, 64’680 cyclistes issus de 2’114 entreprises ont parcouru 15’970’071 kilomètres à vélo pour se rendre au travail. Ces chiffres battent tous les records déjà établis et démontrent que faire du vélo est plus que jamais dans l'air du temps.

L’Assemblée générale des Nations Unies a décrété le 3 juin « journée mondiale de la bicyclette ». Par cet acte, l’ONU vise à consacrer l’importance de la petite reine, 200 ans après l’invention de celle-ci. Pour PRO VELO Suisse, ce choix vient corroborer l’actualité du vélo, à quelques mois seulement de la Votation vélo. Comme le souligne Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse, « il est…

04.05.2018 Communiqué de presse PRO VELO Suisse a attribué le PRIX Villes cyclables pour la quatrième fois. Les premières places du classement sont occupées par les mêmes villes qu’il y a quatre ans. Pour la troisième fois consécutive, la victoire revient à Burgdorf (Berthoud). En automne 2017, PRO VELO a invité les habitants du pays à évaluer la cyclophilie de leur commune. Entre septembre et…

Demain, le 1er mai 2018, l'action à vélo pour la promotion de la santé bike to work entame son Challenge 2018. Dans les deux mois à venir, plus de 55’000 participants/-es dans toute la Suisse vont se rendre au travail à vélo. Pour de nombreuses entreprises, bike to work fait désormais partie intégrante de leur culture d'entreprise et de leur gestion de la santé. Selon le Secrétariat d'État à…

Réunis aujourd’hui à Berne, les délégués de PRO VELO Suisse ont donné leur mot d’ordre sur la « Votation vélo », qui aura lieu le 23 septembre prochain. La « Votation vélo » est le contre-projet du Conseil fédéral à l’initiative vélo, qui a été retirée au mois de mars. Rolin Wavre, vice-président du PLR Genève et membre du Grand Conseil de la Cité de Calvin, a été élu au sein du Comité de PRO VELO…

Le printemps arrive sur deux roues. Et avec lui débute la deuxième saison des Mercredis du vélo. Plus de 500 nouveaux prix attendent les cyclistes participants, parmi lesquels un vélo électrique Stromer ultrarapide. Cette année encore, la campagne participative incitera des milliers de personnes à se mettre en selle. En plus de favoriser l’exercice physique et la santé, les Mercredis du vélo…

Demain mardi 20 mars 2018 à 17h15 marque l’arrivée de l’équinoxe de printemps. Il est grand temps de sortir son vélo de la cave et de s'inscrire à bike to work. L'action de Pro Velo pour la promotion de la santé, qui s'apprête à démarrer sa 14ème édition en mai et juin prochain, motive des pendulaires dans toute la Suisse à bouger davantage et prendre l'air au quotidien. Une récente étude de l'Université de Berne démontre que bike to work favorise l’adoption d’un comportement de mobilité durable.

Le Parlement ayant accepté sans modifications le contre-projet du Conseil fédéral, le comité de l’initiative décide de retirer son initiative vélo. Matthias Aebischer, président du comité de l’initiative, explique ce choix : « Le texte proposé par le Conseil fédéral tient compte de l’objectif principal de l’initiative, à savoir que les voies cyclables soient mises sur un pied d’égalité avec les chemins de randonnée pédestre ».

Se déplacer à vélo en toute sécurité dans le trafic en respectant les règles de la circulation n’est pas aisé. Il est donc d’autant plus important d’habituer les enfants dès leur plus jeune âge à adopter les bons réflexes et à se confronter aux situations difficiles. Les cours de conduite cycliste de PRO VELO permettent aux enfants de faire leurs premières expériences dans la circulation et aux parents d’obtenir des réponses à leurs questions.

Le nombre de cyclistes morts et grièvement blessés reste trop élevé. PRO VELO Suisse demande une hausse des investissements pour les infrastructures.

Le début du printemps annonce aussi la nouvelle saison du vélo. Le calendrier des bourses aux vélos en ligne de PRO VELO Suisse renseigne sur les dates et les lieux des prochaines bourses.

Berne, le 16 janvier 2018. La commission des transports de la chambre basse, réunie en séance hier et aujourd’hui, est clairement favorable au contre-projet direct à l’Initiative vélo. «Nous nous réjouissons du soutien rencontré par les aspects fondamentaux de notre initiative» souligne Matthias Aebischer, président de l’Association de soutien Initiative vélo. «Cela nous garantit de bonnes…

Les vélos en libre-service en flotte-libre suscitent la controverse depuis leur récente arrivée sur le marché suisse. PRO VELO Suisse accueille favorablement le vélo en libre-service sous toutes ses formes et publie des recommandations pour aider les villes à se positionner face aux opérateurs de systèmes de VLS. Depuis qu’une start-up singapourienne a déployé cet été plusieurs centaines de vélos…

Aujourd'hui, le Conseil des États a examiné et approuvé par 35 voix contre 5 le contre-projet à l'initiative vélo du Conseil fédéral. « Cela nous permet de franchir une étape importante », déclare le Conseiller national Matthias Aebischer, président de l'Association de soutien Initiative vélo. Avec cette décision, le Conseil des États a suivi la recommandation de sa Commission des transports.…

Berne, 24 novembre 2017. Plus de sécurité pour les cyclistes et de meilleures infrastructures. C’est sur ces aspects que Rocco Cattaneo, membre Conseil national dès lundi prochain, veut attirer l’attention avec son périple du Tessin à Berne. PRO VELO soutient cette action. « Le vélo, c’est la joie » : c’est sous ce mot d’ordre que l’ancien cycliste professionnel et néo-Conseiller national Rocco…

Lorsqu’un véhicule motorisé dépasse une cycliste à une distance insuffisante, cela mène à une situation de danger. Aujourd’hui, les délégués de PRO VELO Suisse ont adopté à l’unanimité une résolution exigeant que la distance minimale pour les dépassements soit inscrite dans la loi.

Depuis 10 ans, bike2school met plus de mouvement dans le quotidien des enfants et des adolescents. «Si nous voulons plus de cyclistes, nous devons miser sur la jeune génération», a déclaré aujourd’hui le président de PRO VELO Suisse, Matthias Aebischer, avant de donner le coup d’envoi des festivités à l’école Munzinger de Berne.

Lors de sa séance d’aujourd’hui, le Conseil fédéral a décidé de soumettre au Parlement son contre-projet direct à l’initiative vélo. «Le Conseil fédéral a reconnu les signes du temps. Il veut faire entrer le vélo dans la Constitution», déclare Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse. Lors de la session d’automne de cette année, le contre-projet devrait être soumis au Parlement avec…

Le challenge bike to work 2017 a apporté son lot de chiffres records : 54’780 participants issus de 1’885 entreprises ont parcourus 12'697'250 kilomètres à vélo pour se rendre au travail, au cours des mois de mai et juin. Ils envoient ainsi un signal fort qui démontre qu'une mobilité durable liée à une expérience joyeuse et à un mode de vie plus sain est possible. Le vélo - la mobilité du futur …

Nouvel élan pour le vélo en Suisse. À l’occasion du 200e anniversaire du vélo, PRO VELO Suisse lance les «Mercredis du vélo» en collaboration avec SuisseEnergie, Engagement Migros, l’Office fédéral de la santé publique et d’autres partenaires. Fabian Cancellara est l’ambassadeur de cette sympathique action participative. L’ancien champion du monde et champion olympique en est aussi le premier…

SOUS EMBARGO JUSQU‘AU 14 JUIN 2017 Le 14 juin à Lausanne, près de 350 apprentis, gymnasiens, lycéens et collégiens se disputeront le titre de champions romands DÉFI VÉLO. Un grand rallye urbain à vélo, inspiré des championnats de coursiers à vélo. Voilà, le défi que les classes qui se sont qualifiées pour la Finale lors de l‘année scolaire 2016 -2017 doivent relever par équipe. Pour gagner,…

Aujourd'hui, le 1er mai 2017, l'action nationale bike to work prend son envol. Selon les prévisions, le nombre record de plus de 55‘000 participants/-es va effectuer ses trajets domicile-travail à vélo pendant les mois de mai et juin. Les nombreuses inscriptions au Challenge 2017 confirment la tendance d’utiliser le vélo comme moyen de transport, mais également comme style de vie. bike to work…

Lors de l’assemblée de ce jour, les délégués ont élu le conseiller national socialiste Matthias Aebischer président de PRO VELO Suisse. Il succède à Jean-François Steiert, qui souhaite se concentrer sur ses nouvelles fonctions en tant que conseiller d’état de Fribourg. Hans-Peter Wessels, conseiller d’état du canton de Bâle-Ville, était invité à l’assemblée et a présenté la stratégie bâloise en…

Campagne de sécurité de la Suva et des polices cantonales : prévention médiocre PRO VELO salue les campagnes de sécurité qui visent les cyclistes. Cependant une nouvelle campagne de la Suva et de diverses polices cantonales passe à côté de son objectif : le clip met en scène un cycliste stéréotypé ne respectant pas les règles de circulation et qui doit inévitablement payer pour son…

L’initiative vélo prend de l’élan Le nouveau site Internet initiative-velo.ch est en ligne. Les visiteurs ont désormais voix au chapitre: ils peuvent donner leur avis sur les avantages et le potentiel d’amélioration du vélo. L’initiative vélo, qui souhaite ancrer la promotion du vélo dans la Constitution, a franchi les premiers obstacles. En 2016, les 105 000 signatures qu’elle a récoltées ont…

Les parents qui veulent faire du vélo avec leurs enfants connaissent bien le problème : les enfants n’ont plus le droit de rouler sur le trottoir, mais ne sont pas prêts à aller sur la route. Dans ses cours « A vélo en toute sécurité », PRO VELO Suisse enseigne comment les enfants doivent se comporter dans le trafic pour être en sécurité. La saison des cours commence ! Le calendrier des cours est en ligne et les inscriptions sont ouvertes.

Toutes les bourses aux vélos de Suisse en un coup d’œil Au point nommé pour le lancement de la saison du vélo: le calendrier des bourses aux vélos de PRO VELO Suisse renseigne sur les dates et les lieux où des vélos en bonnes conditions peuvent être achetés ou vendus. Les jours rallongent et le temps est plus clément: le printemps pointe le bout de son nez et entraîne avec lui le début de la…

Le Conseil fédéral rejette la motion absurde des amendes cyclistes Le Conseil fédéral rejette la motion Portmann, qui demandait l’application d’amendes identiques pour tous les usagers de la route. PRO VELO Suisse salue le rejet de cette motion défavorable au vélo. « La motion est irréfléchie et cherche principalement l’attention du public», explique Matthias Aebischer, conseiller national et…

Initiative vélo : fin de la consultation au sujet du contre-projet direct   Le Conseil fédéral se contente d’un peu plus de vélo   Le Conseil fédéral a discuté aujourd’hui des réponses qui ont été soumises lors de la consultation au sujet du contre-projet direct à l’initiative vélo. Les nombreuses prises de position favorables au contre-projet confirment l’intention du gouvernement de…

Il faut plus d’enfants et d’adolescents à vélo ! PRO VELO Suisse est préoccupée par le recul au cours des dernières années du nombre d’enfants et d’adolescents pratiquant le vélo. Lors de son assemblée des délégués, l’association a donc décidé de renforcer la promotion du vélo auprès des enfants et des jeunes.   Lors de l’assemblée des délégués de ce jour, PRO VELO Suisse a voté un plan de…

Les perspectives d'évolution du transport 2040 montrent le potentiel du vélo Les perspectives d’évolution du transport 2040 de la Confédération le montrent : le trafic cycliste et piétonnier va contribuer à maîtriser le trafic toujours en augmentation. Cependant ce potentiel ne pourra être exploité pleinement que si la Confédération promeut le vélo activement. C’est pourquoi l’initiative vélo est…

Contre-projet du Conseil fédéral à l’initiative vélo L’association de soutien Initiative vélo salue le contre-projet du Conseil fédéral   Le Conseil fédéral a délibéré aujourd’hui sur le contre-projet direct à l’initiative vélo et l’a mis en consultation. L’association de soutien Initiative vélo salue cette avancée, qu’elle considère comme une reconnaissance de la nécessité de promouvoir…

école+vélo: nouvelle plateforme pour le vélo dans les écoles www.école-vélo.ch est la nouvelle plateforme pour toutes les offres de promotion du vélo dans les établissements scolaires. Elle donne une vue d’ensemble sur les programmes et les cours qui sont destinés spécialement aux classes. L’objectif de l’«Alliance école+vélo» est que les enfants et les adolescents se rendent plus souvent à…

3 records d’un coup: pour la première fois, 53’922 participant-e-s de 1’773 entreprises ont parcouru plus de 10 millions de kilomètres Ce sont 53’922 employés qui ont participé à l’action bike to work aux mois de mai et de juin. Un record. Les kilomètres accumulés par ces pendulaires à vélo se montent à pas moins de 10'250’696 kilomètres. Cet exploit reflète bien la tendance générale à…

Bike2school récompense une école cyclophile Au terme de l’action bike2school, des prix collectifs ou individuels sont remis à plus de 400 enfants et adolescents dans toute la Suisse. Une distinction spéciale est attribuée à l’école secondaire d’Altnau, dans le canton de Thurgovie, qui s’engage de manière exemplaire en faveur du vélo depuis de nombreuses années. Peu de moyens suffisent à mettre…

Contre-projet du Conseil fédéral à l’initiative véloL’initiative vélo trouve un écho à Berne. La Suisse a un vrai retard à rattraper en matière de promotion du vélo. C’est pourquoi le comité interpartis de l’initiative vélo a été heureux d’apprendre aujourd’hui la décision du Conseil fédéral. Ce dernier souhaite tenir compte de l’initiative vélo en proposant un contre-projet direct. En Suisse,…

DÉFI VÉLO fête ses 5 ans : 400 jeunes attendus à la première Finale nationale ! La Finale de l'action DÉFI VÉLO 2016 a lieu mercredi 15 juin, de 13h à 18h sur l’Esplanade de Montbenon à Lausanne. Pour les 5 ans de l'action, la Finale devient nationale et devrait accueillir près de 400 jeunes de 15 à 20 de toute la Suisse romande, mais aussi de Bâle-Ville,pour une course urbaine et ludique et de…

Les associations cyclophiles craignent le démantèlement de l’offre des CFF de chargement de vélosInterpellation du conseiller national Bastien Girod Les CFF ont interdit le transport de vélos de plus de deux mètres dans les trains grandes lignes. Ils invoquent un manque de place qui, au vu de l’augmentation du nombre de bagages transportés, est toujours plus problématique. Le conseiller national…

Sensibilisation sur la chaussée dans une trentaine de villes de Suisse «Regarde une 2e fois, même si tu as la priorité» Berne, le 1er juin 2016 Si vous voyez passer un double vélo, ça ne signifie pas nécessairement que vous avez des visions. En effet, des tandems particuliers, dont l'occupant du siège arrière semble regarder en arrière, sillonneront une trentaine de villes et les routes des…

Remise des prix du PRIX VELO Infrastructure 2016 Lucerne remporte le prix principal grâce à sa « Velooffensive Spurwechsel », un plan vélo ambitieux et complet La ville de Lucerne était présente aujourd’hui pour recevoir le prix principal du PRIX VELO Infrastructure, récompensant son plan ambitieux et complet en faveur de la mobilité cycliste. Pour la première fois depuis la création de ce…

50 000 personnes ont enfourché leur vélo: le lancement de bike to work a réussi Ils sont plus de 50 000, cette année encore, à pédaler courageusement dès demain matin à l’occasion de l’action bike to work. Bike to work s’est ainsi encore affirmée comme étant la plus vaste action visant à promouvoir le vélo et la santé dans les entreprises. Les participants se rendent au travail à vélo durant…

PRO VELO dit NON à l’initiative réductrice « vache à lait » Le vélo est le moyen de transport durable par excellence. À ce titre, il a besoin de routes de qualité autant que d’une bonne infrastructure ferroviaire. L’initiative « vache à lait » conduirait à péjorer la qualité des transports publics par rail. Lors de son assemblée des délégués d’aujourd’hui, PRO VELO Suisse a donc décidé de lui…

Plus de concentration exigée dans les situations de priorité Une affiche rouge illustrant un carrefour avertit «Même prioritaire, ouvre l'œil»: la campagne menée par Pro Velo, l'ATE, le bpa, la Suva, le TCS, la police et d'autres partenaires tient à éveiller l'attention et réduire le nombre d'accidents graves. Pour la première fois, plus 1000 cyclistes et automobilistes ont été sondés sur les…

Statistiques des accidents 2015 : trop de cyclistes sont victimes d’accidents sur nos routes. PRO VELO demande plus de moyens pour la sécurité routière. Les statistiques des accidents de l’année 2015 viennent de paraître. Tandis que le nombre d’automobilistes victimes d’accidents de la route est en baisse régulière depuis des années, aucun progrès n’a été constaté concernant les cyclistes, pour…

Des cours de conduite cycliste pour tous ! Le printemps est la saison du vélo. C’est aussi le moment de la reprise des cours de conduite cycliste de PRO VELO. La nouveauté cette année est un cours pour enfants qui ne requiert pas l’accompagnement des parents. L’offre des cours e-bikes est elle aussi en expansion. En 2016, 300 cours sont proposés dans environ 130 lieux différents. Le détail et…

Un signe fort pour plus de vélo en Suisse Le 1er mars, un comité composé d’une large coalition d’organisations et de partis politique a remis à la Chancellerie fédérale les 105'000 signatures récoltées pour l'initiative vélo. Le Conseil fédéral et le Parlement auront ainsi la chance de se prononcer sur le soutien du vélo au niveau national. Améliorer la santé de la population, diminuer les…

De Genève à Neuchâtel – en un clic 100 bourses aux vélos Le calendrier des bourses aux vélos de PRO VELO Suisse renseigne sur les dates et les lieux où des vélos en bonnes conditions peuvent être achetés ou vendus Au point nommé pour le lancement de la saison du vélo, PRO VELO Suisse publie des informations utiles pour les acheteurs et les vendeurs de bicyclettes sur une plateforme nationale…

Chères entreprises, distinguez-vous en vous engageant pour une meilleure qualité de vie en Suisse et inscrivez-vous à l’action bike to work!   Luttons ensemble contre les embouteillages et pour une meilleure qualité de vie. Les avantages du vélo dans le trafic local ne sont plus à démontrer. De nombreuses entreprises comptent, cette année encore, sur bike to work pour inciter leurs…

La 12e édition de bike to work est lancée. Avec plus de 52 000 participant-e-s issus de 1650 entreprises, bike to work est la plus grande action nationale de promotion du vélo et de la santé. En mai et en juin 2016, la devise «En coup de vent au travail ‒ vent en poupe toute la journée» résonnera une fois de plus aux quatre coins de la Suisse.   Se rendre au travail à vélo, c’est commencer – et…

Depuis quelques années, les enfants et les adolescents se déplacent nettement moins souvent à vélo. C’est ce qu’indique une étude récemment publiée par l’Office fédéral des routes (OFROU). L’assemblée des délégués de PRO VELO a adopté aujourd’hui une résolution qui demande à la Confédération et aux cantons de créer des incitations en faveur du vélo.   Comme l’indique une étude de l’Office…

La 11e édition de bike to work a été celle de tous les records: le nombre de personnes, d’équipes et d’entreprises inscrites, mais aussi de kilomètres parcourus a pris l’ascenseur. Plus de 52’541 personnes, soit l’équivalent de la population de la ville de Bienne, se sont rendues au travail à vélo dans le cadre de bike to work. La distance totale parcourue équivaut à 246 fois un tour du monde. …

De plus en plus de cyclistes portent le casque Porter le casque c’est bien, éviter les accidents c’est mieux En cas d’accident, le casque cycliste peut atténuer la gravité des blessures. Mais la priorité reste d’éviter les accidents. PRO VELO exige qu’une double stratégie soit poursuivie. Le Bureau suisse de prévention des accidents (bpa) vient de publier les dernières statistiques…

Le Conseil fédéral facilite les déplacements à vélo Un tour de roue dans la bonne direction Le Conseil fédéral a révisé l’ordonnance sur les règles de la circulation routière. Dès le 1er janvier 2016, le trafic cycliste va bénéficier d’allégements. PRO VELO salue les ajustements apportés et invite le Conseil fédéral à entreprendre davantage d’adaptations. Les ajustements décidés par le…

Transition vers le vélo dans les agglomérations : villes et cantons doivent être davantage soutenus dans leurs efforts   La coordination de diverses mesures et leur mise en œuvre cohérente sont les conditions sine qua non qui permettront à la politique d’encouragement du vélo de porter ses fruits. Les agglomérations suisses nécessitent davantage de connaissances et de soutien dans leurs efforts…

Environ 5000 élèves ont participé à la septième édition nationale de bike2school. Pour clôturer l’action, PRO VELO Suisse a organisé une rencontre sportive à Deitingen (SO) en collaboration avec ses partenaires Swiss Cycling, Muuvit, Promotion Santé Suisse et la Société Suisse de Nutrition (SSN). L’édition 2014/2015 de l’action bike2school organisée par PRO VELO Suisse est terminée. Pendant…

«Priorité à la prudence. Tu ne sais jamais ce qui va arriver !» La campagne de sécurité routière cycliste avec un nouveau court-métrage La campagne « Priorité à la prudence » thématise de dangereuses situations qui mènent à de graves accidents de vélo. Les dernières statistiques d'accidents montrent qu'une sensibilisation durable de tous les usagers de la route reste nécessaire. Les chiffres…

Des parlementaires de différents partis placent cette session spéciale de mai sous le signe du vélo et affirment leur engagement en faveur de ses bienfaits: bon pour la santé et le porte-monnaie, entraînant et respectueux de l’environnement, le vélo est un allié du quotidien! Quelques député-e-s partagent une pause de midi en coup de vent: ils prennent la roue du commentateur SRF et ancien…

L’initiative vélo entend renforcer le trafic cycliste au quotidien et pendant les loisirs. Elle vise une utilisation optimale des ressources de transport, déjà limitées, dans l’intérêt de tous les usagers. La promotion du vélo doit donc acquérir une dimension fédérale. L’association de soutien a lancé l’initiative vélo le 5 mars à Berne. L’initiative vélo demande l’inscription dans la Constitution…

L’initiative vélo entend renforcer le trafic cycliste au quotidien et pendant les loisirs. Elle vise une utilisation optimale des ressources de transport, déjà limitées, dans l’intérêt de tous les usagers. La promotion du vélo doit donc acquérir une dimension fédérale. L’association de soutien a lancé l’initiative vélo le 5 mars à Berne. L’initiative vélo demande l’inscription dans la Constitution…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo et des astuces pour trouver un compagnon à son goût. Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour trouver la perle rare : des centaines de vélos d’occasion pour petits et grands, des…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo et des astuces pour trouver un compagnon à son goût. Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour trouver la perle rare : des centaines de vélos d’occasion pour petits et grands, des…

En 2015, l’action de promotion du vélo et de la santé organisée par PRO VELO Suisse prend un nouvel élan. À compter de cette 11e édition de bike to work, les entreprises inscrites ont le choix: elles peuvent participer en juin, comme jusqu’à présent, ou dès le mois de mai pour un ou deux mois. bike to work est la plus grande action nationale de promotion de la santé et du vélo dans l’entreprise.…

En 2015, l’action de promotion du vélo et de la santé organisée par PRO VELO Suisse prend un nouvel élan. À compter de cette 11e édition de bike to work, les entreprises inscrites ont le choix: elles peuvent participer en juin, comme jusqu’à présent, ou dès le mois de mai pour un ou deux mois. bike to work est la plus grande action nationale de promotion de la santé et du vélo dans l’entreprise.…

PRO VELO Suisse se félicite d’un nouveau jalon posé dans la promotion du vélo: à Bâle, l’essai pilote qui permet aux cyclistes de tourner à droite à certains feux rouges sera étendu avec l'accord de l’Office fédéral des routes (OFROU). La cité rhénane devient ainsi le laboratoire du tourne-à-droite cycliste en Suisse. Le canton de Bâle-Ville demande à la Confédération de modifier en conséquence la…

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Le Conseil fédéral est appelé à s'engager pour le maintien des trains de nuit. Les délégués de PRO VELO Suisse ont adopté la résolution suivante :Les trains de nuit sont constituent un moyen important, confirmé et bien utilisé dans les démarches coordonnées visant à développer le cyclotourisme en Europe. C'est pourquoi PRO VELO Suisse déplore la fermeture des lignes de trains de nuit de Zurich à…

Le Conseil fédéral est appelé à s'engager pour le maintien des trains de nuit. Les délégués de PRO VELO Suisse ont adopté la résolution suivante :Les trains de nuit sont constituent un moyen important, confirmé et bien utilisé dans les démarches coordonnées visant à développer le cyclotourisme en Europe. C'est pourquoi PRO VELO Suisse déplore la fermeture des lignes de trains de nuit de Zurich à…

Les délégués de PRO VELO Suisse ont approuvé le lancement de l’initiative vélo lors de leur dernière assemblée, qui s’est tenue à Berne le samedi 8 novembre 2014. L’initiative a pour but d’ancrer la promotion du vélo dans la Constitution et de donner la possibilité à la Confédération de traduire par des actes sa profession de foi en faveur des bienfaits du vélo pour la santé, l’environnement, la…

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En juin, plus de 50 000 participants ont parcouru un total de 7'802’243 kilomètres !L’action participative de PRO VELO Suisse a connu un franc succès cette année, de nombreuses PME saisissant cette occasion pour inciter en toute simplicité leurs collaboratrices et collaborateurs à être plus actifs au quotidien. L’action bike to work, qui a lieu chaque année en juin et qui vise à promouvoir les…

En juin, plus de 50 000 participants ont parcouru un total de 7'802’243 kilomètres !L’action participative de PRO VELO Suisse a connu un franc succès cette année, de nombreuses PME saisissant cette occasion pour inciter en toute simplicité leurs collaboratrices et collaborateurs à être plus actifs au quotidien. L’action bike to work, qui a lieu chaque année en juin et qui vise à promouvoir les…

Dans le cadre de l’action bike2school, l’école primaire de Vuisternens-devant-Romont a remporté le prix spécial, à savoir une journée dédiée au plaisir de bouger organisée par GORILLA, un programme de la fondation Schtifti. Les enfants ont participé à des cours de freestyle et à des ateliers sur le thème du mouvement et de l’alimentation.L’action bike2school 2013/2014 de PRO VELO Suisse est…

Dans le cadre de l’action bike2school, l’école primaire de Vuisternens-devant-Romont a remporté le prix spécial, à savoir une journée dédiée au plaisir de bouger organisée par GORILLA, un programme de la fondation Schtifti. Les enfants ont participé à des cours de freestyle et à des ateliers sur le thème du mouvement et de l’alimentation.L’action bike2school 2013/2014 de PRO VELO Suisse est…

15 000 cyclistes ont élu via un sondage en ligne les villes les plus cyclophiles de Suisse. Berthoud a été de nouveau élue ville la plus cyclophile de Suisse, immédiatement suivie de Coire et de Winterthour. Le réseau cyclable est le point le mieux noté par les usagers, tandis que les stationnements vélos et la promotion du vélo ont reçu les plus mauvaises notes. Les villes sont invitées à…

15 000 cyclistes ont élu via un sondage en ligne les villes les plus cyclophiles de Suisse. Berthoud a été de nouveau élue ville la plus cyclophile de Suisse, immédiatement suivie de Coire et de Winterthour. Le réseau cyclable est le point le mieux noté par les usagers, tandis que les stationnements vélos et la promotion du vélo ont reçu les plus mauvaises notes. Les villes sont invitées à…

Des parlementaires de tous les partis placent cette session spéciale de mai sous le signe du vélo et affirment leur engagement en faveur de ses bienfaits: bon pour la santé et le porte-monnaie, entraînant et respectueux de l’environnement, le vélo est un allié du quotidien! Le 6 mai, les député-e-s partagent une pause de midi en coup de vent: ils prennent la roue du commentateur SRF et ancien…

Des parlementaires de tous les partis placent cette session spéciale de mai sous le signe du vélo et affirment leur engagement en faveur de ses bienfaits: bon pour la santé et le porte-monnaie, entraînant et respectueux de l’environnement, le vélo est un allié du quotidien! Le 6 mai, les député-e-s partagent une pause de midi en coup de vent: ils prennent la roue du commentateur SRF et ancien…

Promotion du vélo 2014: en coup de vent au travail ‒ vent en poupe toute la journée!Chères et chers journalistes,Nous avons le plaisir de vous inviter à la sortie cycliste des parlementaires qui aura lieu le 6 mai de 13h00 à 14h00. Nos député-e-s placeront la session spéciale de mai sous le signe du vélo et affirmeront leur engagement en faveur de ses bienfaits: bon pour la santé et le…

Promotion du vélo 2014: en coup de vent au travail ‒ vent en poupe toute la journée!Chères et chers journalistes,Nous avons le plaisir de vous inviter à la sortie cycliste des parlementaires qui aura lieu le 6 mai de 13h00 à 14h00. Nos député-e-s placeront la session spéciale de mai sous le signe du vélo et affirmeront leur engagement en faveur de ses bienfaits: bon pour la santé et le…

Appuyée par 21 cantons, l’association PRO VELO Suisse a mis en place une stratégie pour infléchir la courbe ‒ descendante ‒ de l’utilisation du vélo par les enfants et les adolescents. Des élèves se rendent à l’école à vélo pendant un mois et participent à des actions parallèles qui les sensibilisent à des thèmes divers de manière ludique. L’expérience est concluante: les 25’000 participant-e-s à…

Appuyée par 21 cantons, l’association PRO VELO Suisse a mis en place une stratégie pour infléchir la courbe ‒ descendante ‒ de l’utilisation du vélo par les enfants et les adolescents. Des élèves se rendent à l’école à vélo pendant un mois et participent à des actions parallèles qui les sensibilisent à des thèmes divers de manière ludique. L’expérience est concluante: les 25’000 participant-e-s à…

Le non-respect du droit de priorité est la principale cause de collision avec des cyclistes. Les blessures qu’ils subissent sont souvent graves ou mortelles. C’est dans le but de réduire le nombre de ces accidents que PRO VELO Suisse, l’ATE, le bpa, la Suva, le TCS, les polices cantonales et divers autres partenaires lancent une campagne de sécurité routière. Elle met l’accent sur la coexistence…

Le non-respect du droit de priorité est la principale cause de collision avec des cyclistes. Les blessures qu’ils subissent sont souvent graves ou mortelles. C’est dans le but de réduire le nombre de ces accidents que PRO VELO Suisse, l’ATE, le bpa, la Suva, le TCS, les polices cantonales et divers autres partenaires lancent une campagne de sécurité routière. Elle met l’accent sur la coexistence…

Les cours de conduite cycliste de PRO VELO, l’association faîtière pour la défense des intérêts des cyclistes, permettent chaque année à des milliers d’enfants et à leurs parents de rouler dans les règles de l’art. Théorie et pratique sont combinées afin d’inculquer aux jeunes les principales règles de la circulation routière et des conseils pour rouler de manière sûre, sans compter bien…

Les cours de conduite cycliste de PRO VELO, l’association faîtière pour la défense des intérêts des cyclistes, permettent chaque année à des milliers d’enfants et à leurs parents de rouler dans les règles de l’art. Théorie et pratique sont combinées afin d’inculquer aux jeunes les principales règles de la circulation routière et des conseils pour rouler de manière sûre, sans compter bien…

Prise de position commune de Mobilité piétonne et PRO VELO Suisse Alors même que la mobilité douce gagne en importance dans l’opinion publique, piétons et cyclistes constituent une préoccupation encore marginale dans l’esprit des politiciens et des ingénieurs trafic. Mobilité piétonne et PRO VELO Suisse entendent travailler en étroite collaboration pour que cette situation évolue.Les…

Prise de position commune de Mobilité piétonne et PRO VELO Suisse Alors même que la mobilité douce gagne en importance dans l’opinion publique, piétons et cyclistes constituent une préoccupation encore marginale dans l’esprit des politiciens et des ingénieurs trafic. Mobilité piétonne et PRO VELO Suisse entendent travailler en étroite collaboration pour que cette situation évolue.Les…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo et des astuces pour trouver une compagne à son gout. Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour trouver la perle rare : des centaines de vélos d’occasion pour petits et grands, des…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo et des astuces pour trouver une compagne à son gout. Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour trouver la perle rare : des centaines de vélos d’occasion pour petits et grands, des…

L’action bike to work entame sa dixième régate. Un vent de fraîcheur souffle sur de nombreuses entreprises suisses, qui gagnent ainsi en productivité. En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept millions de kilomètres et ainsi économisé 1156 tonnes de CO2. Mais ce n’est…

L’action bike to work entame sa dixième régate. Un vent de fraîcheur souffle sur de nombreuses entreprises suisses, qui gagnent ainsi en productivité. En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept millions de kilomètres et ainsi économisé 1156 tonnes de CO2. Mais ce n’est…

L’action bike to work entame sa dixième régate. Un vent de fraîcheur souffle sur de nombreuses entreprises suisses, qui gagnent ainsi en productivité. En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept millions de kilomètres et ainsi économisé 1156 tonnes de CO2. Mais ce n’est…

La dixième édition de bike to work est lancée et se pare d'un nouvel éclat pour 2014. L’action nationale aide les entreprises et leurs collaboratrices et collaborateurs à se mettre en selle et ils peuvent désormais s’inscrire. En juin dernier, quelque 50’000 employé-e-s de plus de 1’600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept…

La dixième édition de bike to work est lancée et se pare d'un nouvel éclat pour 2014. L’action nationale aide les entreprises et leurs collaboratrices et collaborateurs à se mettre en selle et ils peuvent désormais s’inscrire. En juin dernier, quelque 50’000 employé-e-s de plus de 1’600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept…

La dixième édition de bike to work est lancée et se pare d'un nouvel éclat pour 2014. L’action nationale aide les entreprises et leurs collaboratrices et collaborateurs à se mettre en selle et ils peuvent désormais s’inscrire. En juin dernier, quelque 50’000 employé-e-s de plus de 1’600 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to work. Ensemble, ils ont parcouru près de sept…

PRO VELO souhaite savoir comment les cyclistes perçoivent la conduite cycliste dans les villes suisses. Pour la troisième fois depuis 2005, la population est invitée à évaluer la convivialité des déplacements à vélo dans leur ville. L’enquête menée par PRO VELO se déroule en ligne : jusqu’au 31 octobre 2013, le questionnaire sur le site www.villes-cyclables.ch propose d’évaluer en 30 questions le…

PRO VELO souhaite savoir comment les cyclistes perçoivent la conduite cycliste dans les villes suisses. Pour la troisième fois depuis 2005, la population est invitée à évaluer la convivialité des déplacements à vélo dans leur ville. L’enquête menée par PRO VELO se déroule en ligne : jusqu’au 31 octobre 2013, le questionnaire sur le site www.villes-cyclables.ch propose d’évaluer en 30 questions le…

L’action bike to work s’est achevée fin juin. Cette 9e  édition a connu un fort succès, avec un record de participation des entreprises.Se rendre au travail à vélo : l’idée séduit toujours plus d’entreprises et de pendulaires dans toute la Suisse. Cette année, l’action bike to work organisée par PRO VELO Suisse a connu un record de participation, avec 1602 entreprises inscrites et environ 50 000…

L’action bike to work s’est achevée fin juin. Cette 9e  édition a connu un fort succès, avec un record de participation des entreprises.Se rendre au travail à vélo : l’idée séduit toujours plus d’entreprises et de pendulaires dans toute la Suisse. Cette année, l’action bike to work organisée par PRO VELO Suisse a connu un record de participation, avec 1602 entreprises inscrites et environ 50 000…

L’action bike to work s’est achevée fin juin. Cette 9e  édition a connu un fort succès, avec un record de participation des entreprises.Se rendre au travail à vélo : l’idée séduit toujours plus d’entreprises et de pendulaires dans toute la Suisse. Cette année, l’action bike to work organisée par PRO VELO Suisse a connu un record de participation, avec 1602 entreprises inscrites et environ 50 000…

La cinquième action nationale bike2school est terminée. Pour la remise des prix, la direction de projet bike2school s’est rendue à Kreuzlingen pour féliciter les lauréats du premier prix. Lesquels expérimentent depuis longtemps les bénéfices du vélo pour la santé et l’humeur.L’action bike2school 2012/2013 a mis en selle près de 6000 enfants et adolescents à travers la Suisse. Au total, les élèves…

La cinquième action nationale bike2school est terminée. Pour la remise des prix, la direction de projet bike2school s’est rendue à Kreuzlingen pour féliciter les lauréats du premier prix. Lesquels expérimentent depuis longtemps les bénéfices du vélo pour la santé et l’humeur.L’action bike2school 2012/2013 a mis en selle près de 6000 enfants et adolescents à travers la Suisse. Au total, les élèves…

La cinquième action nationale bike2school est terminée. Pour la remise des prix, la direction de projet bike2school s’est rendue à Kreuzlingen pour féliciter les lauréats du premier prix. Lesquels expérimentent depuis longtemps les bénéfices du vélo pour la santé et l’humeur.L’action bike2school 2012/2013 a mis en selle près de 6000 enfants et adolescents à travers la Suisse. Au total, les élèves…

Matthias Aebischer, conseiller national bernois, encourage les pendulaires à se mettre en selle. Dans le cadre de l’action «bike to work», l’homme politique souhaite faire pencher les automobilistes pour la petite reine. Car Matthias Aebischer a l’expérience du deux-roues: il livre ses astuces aux cyclistes en herbe (voir ci-dessous).La 9e édition de «bike to work» commence le 1er juin 2013. Plus…

Matthias Aebischer, conseiller national bernois, encourage les pendulaires à se mettre en selle. Dans le cadre de l’action «bike to work», l’homme politique souhaite faire pencher les automobilistes pour la petite reine. Car Matthias Aebischer a l’expérience du deux-roues: il livre ses astuces aux cyclistes en herbe (voir ci-dessous).La 9e édition de «bike to work» commence le 1er juin 2013. Plus…

L’assemblée des délégués a donné le 27 avril 2013 son feu vert au comité de PRO VELO Suisse afin qu’il poursuive les travaux relatifs à l’initiative vélo, qui devrait être lancée au printemps 2014.Le but de l’initiative est d’inscrire la promotion du vélo dans la législation suisse, autant dans l’intérêt des cyclistes que de la société dans son ensemble, puisqu’il s’agit de favoriser l’utilisation…

L’assemblée des délégués a donné le 27 avril 2013 son feu vert au comité de PRO VELO Suisse afin qu’il poursuive les travaux relatifs à l’initiative vélo, qui devrait être lancée au printemps 2014.Le but de l’initiative est d’inscrire la promotion du vélo dans la législation suisse, autant dans l’intérêt des cyclistes que de la société dans son ensemble, puisqu’il s’agit de favoriser l’utilisation…

L’assemblée des délégués a donné le 27 avril 2013 son feu vert au comité de PRO VELO Suisse afin qu’il poursuive les travaux relatifs à l’initiative vélo, qui devrait être lancée au printemps 2014.Le but de l’initiative est d’inscrire la promotion du vélo dans la législation suisse, autant dans l’intérêt des cyclistes que de la société dans son ensemble, puisqu’il s’agit de favoriser l’utilisation…

Allez à la rencontre du printemps avec les guides d’excursion PRO VELO ! Le septième volume de la série nous emmène dans les Grisons, une région qui accueille chaleureusement les cyclistes.Les guides élaborés par PRO VELO Suisse en collaboration avec ses associations régionales et les éditions velojournal montrent la Suisse sous son meilleur jour. Les ouvrages au format pratique proposent des…

Allez à la rencontre du printemps avec les guides d’excursion PRO VELO ! Le septième volume de la série nous emmène dans les Grisons, une région qui accueille chaleureusement les cyclistes.Les guides élaborés par PRO VELO Suisse en collaboration avec ses associations régionales et les éditions velojournal montrent la Suisse sous son meilleur jour. Les ouvrages au format pratique proposent des…

Allez à la rencontre du printemps avec les guides d’excursion PRO VELO ! Le septième volume de la série nous emmène dans les Grisons, une région qui accueille chaleureusement les cyclistes.Les guides élaborés par PRO VELO Suisse en collaboration avec ses associations régionales et les éditions velojournal montrent la Suisse sous son meilleur jour. Les ouvrages au format pratique proposent des…

Depuis plus de 15 ans, l’offre et la demande de cours de conduite de PRO VELO ne cessent de croître: 254 cours pour enfants, familles et adultes sont organisés dans près de 120 localités. 68 de ces cours sont proposés par des associations PRO VELO régionales en Suisse romande. Celle-ci assiste également à l’extension du DÉFI VÉLO, compétition ludique de promotion du vélo pour les 15-18 ans. Les…

Depuis plus de 15 ans, l’offre et la demande de cours de conduite de PRO VELO ne cessent de croître: 254 cours pour enfants, familles et adultes sont organisés dans près de 120 localités. 68 de ces cours sont proposés par des associations PRO VELO régionales en Suisse romande. Celle-ci assiste également à l’extension du DÉFI VÉLO, compétition ludique de promotion du vélo pour les 15-18 ans. Les…

Depuis plus de 15 ans, l’offre et la demande de cours de conduite de PRO VELO ne cessent de croître: 254 cours pour enfants, familles et adultes sont organisés dans près de 120 localités. 68 de ces cours sont proposés par des associations PRO VELO régionales en Suisse romande. Celle-ci assiste également à l’extension du DÉFI VÉLO, compétition ludique de promotion du vélo pour les 15-18 ans. Les…

Que faire avec son beau vélo tout neuf, quand on l’utilise quotidennement pour se rendre à la gare ou au travail ? Le parquer dans la vélostation. Et quand il n’y en a pas encore à destination ? La nouvelle édition du guide « vélostations » de PRO VELO Suisse et de l’Office fédéral des routes propose son aide. Il soutient ingénieurs, maîtres d’ouvrages et représentants politiques, dans leur…

Que faire avec son beau vélo tout neuf, quand on l’utilise quotidennement pour se rendre à la gare ou au travail ? Le parquer dans la vélostation. Et quand il n’y en a pas encore à destination ? La nouvelle édition du guide « vélostations » de PRO VELO Suisse et de l’Office fédéral des routes propose son aide. Il soutient ingénieurs, maîtres d’ouvrages et représentants politiques, dans leur…

Que faire avec son beau vélo tout neuf, quand on l’utilise quotidennement pour se rendre à la gare ou au travail ? Le parquer dans la vélostation. Et quand il n’y en a pas encore à destination ? La nouvelle édition du guide « vélostations » de PRO VELO Suisse et de l’Office fédéral des routes propose son aide. Il soutient ingénieurs, maîtres d’ouvrages et représentants politiques, dans leur…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Beaucoup d’automobilistes parcourent des distances inférieures à 5 kilomètres pour se rendre au travail. L’adoption de la petite reine comme moyen de transport au quotidien permettrait d’économiser 200 000 litres de carburant par jour!D’après les derniers chiffres de l’Office fédéral de la statistique (Microrecensement mobilité et transports 2010), la distance moyenne parcourue par la population…

Beaucoup d’automobilistes parcourent des distances inférieures à 5 kilomètres pour se rendre au travail. L’adoption de la petite reine comme moyen de transport au quotidien permettrait d’économiser 200 000 litres de carburant par jour!D’après les derniers chiffres de l’Office fédéral de la statistique (Microrecensement mobilité et transports 2010), la distance moyenne parcourue par la population…

Beaucoup d’automobilistes parcourent des distances inférieures à 5 kilomètres pour se rendre au travail. L’adoption de la petite reine comme moyen de transport au quotidien permettrait d’économiser 200 000 litres de carburant par jour!D’après les derniers chiffres de l’Office fédéral de la statistique (Microrecensement mobilité et transports 2010), la distance moyenne parcourue par la population…

L’action participative bike to work entame une nouvelle manche. Se rendre au travail à vélo est plus qu’une alternative rafraîchissante au programme habituel de fitness. L’inscription a été simplifiée et de nouvelles offres supplémentaires sont proposées aux entreprises.En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1500 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to…

L’action participative bike to work entame une nouvelle manche. Se rendre au travail à vélo est plus qu’une alternative rafraîchissante au programme habituel de fitness. L’inscription a été simplifiée et de nouvelles offres supplémentaires sont proposées aux entreprises.En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1500 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to…

L’action participative bike to work entame une nouvelle manche. Se rendre au travail à vélo est plus qu’une alternative rafraîchissante au programme habituel de fitness. L’inscription a été simplifiée et de nouvelles offres supplémentaires sont proposées aux entreprises.En juin dernier, quelque 50 000 employé-e-s de plus de 1500 entreprises se sont mis en selle dans le cadre de l’action bike to…

Le « Prix Vélo Entreprises » décerné tous les deux ans par PRO VELO Suisse récompense des entreprises et institutions qui contribuent à la promotion du vélo par des mesures d’infrastructure ou organisationnelles, des idées novatrices ou des actions destinées aux pendulaires.En savoir plus sur Prix Vélo Entreprises 2013Communiqué de presse

L'action bike to work 2012 s'est conclue à la fin juin. Un nombre record d'entreprises y a participé.De plus en plus d'entreprises en suisse encouragent leurs collaborateurs à opter pour la petite reine. Un record de participation a une fois de plus été atteint: 1468 entreprises ont rejoint le mouvement. Tout au long du mois de juin, quelque 50’000 pendulaires se sont rendus au travail à vélo. Au…

L'action bike to work 2012 s'est conclue à la fin juin. Un nombre record d'entreprises y a participé.De plus en plus d'entreprises en suisse encouragent leurs collaborateurs à opter pour la petite reine. Un record de participation a une fois de plus été atteint: 1468 entreprises ont rejoint le mouvement. Tout au long du mois de juin, quelque 50’000 pendulaires se sont rendus au travail à vélo. Au…

L'action bike to work 2012 s'est conclue à la fin juin. Un nombre record d'entreprises y a participé.De plus en plus d'entreprises en suisse encouragent leurs collaborateurs à opter pour la petite reine. Un record de participation a une fois de plus été atteint: 1468 entreprises ont rejoint le mouvement. Tout au long du mois de juin, quelque 50’000 pendulaires se sont rendus au travail à vélo. Au…

Dans le cadre d'une campagne nationale, PRO VELO Suisse rappelle que l'inattention au volant ou au guidon peut coûter cher. La facture d'un accident provoqué avec dommages corporels peut s'élever à plusieurs milliers de francs. L'objectif de la campagne est de sensibiliser principalement les jeunes aux risques de distraction sur les routes.Dans la circulation routière, les distractions et les…

PRO VELO Suisse récompense pour la quatrième fois les infrastructures cyclables d’avenir à travers le « Prix Vélo Infrastructure ». 20 projets se sont portés candidats. Le « Stückisteg » à Bâle remporte le prix principal alors que deux prix de reconnaissance sont décernés au Canton des Grisons pour le sentier cycliste Fideris – Dalvazza et à la ville de Bienne pour système bikesharing « velospot…

PRO VELO Suisse récompense pour la quatrième fois les infrastructures cyclables d’avenir à travers le « Prix Vélo Infrastructure ». 20 projets se sont portés candidats. Le « Stückisteg » à Bâle remporte le prix principal alors que deux prix de reconnaissance sont décernés au Canton des Grisons pour le sentier cycliste Fideris – Dalvazza et à la ville de Bienne pour système bikesharing « velospot…

PRO VELO Suisse récompense pour la quatrième fois les infrastructures cyclables d’avenir à travers le « Prix Vélo Infrastructure ». 20 projets se sont portés candidats. Le « Stückisteg » à Bâle remporte le prix principal alors que deux prix de reconnaissance sont décernés au Canton des Grisons pour le sentier cycliste Fideris – Dalvazza et à la ville de Bienne pour système bikesharing « velospot…

Après les grandes vacances, une nouvelle session de l’action bike2school s’amorcera. La classe qui a remporté le prix spécial de l’action 2011 a profité de l’une des premières belles journées du printemps pour honorer sa récompense: un voyage à Europa-Park. En chemin, les élèves ont été sensibilisés à la problématique de l'angle mort.  Durant les quatre semaines d’action bike2school de l’automne…

Après les grandes vacances, une nouvelle session de l’action bike2school s’amorcera. La classe qui a remporté le prix spécial de l’action 2011 a profité de l’une des premières belles journées du printemps pour honorer sa récompense: un voyage à Europa-Park. En chemin, les élèves ont été sensibilisés à la problématique de l'angle mort.  Durant les quatre semaines d’action bike2school de l’automne…

Après les grandes vacances, une nouvelle session de l’action bike2school s’amorcera. La classe qui a remporté le prix spécial de l’action 2011 a profité de l’une des premières belles journées du printemps pour honorer sa récompense: un voyage à Europa-Park. En chemin, les élèves ont été sensibilisés à la problématique de l'angle mort.  Durant les quatre semaines d’action bike2school de l’automne…

Le coup d’envoi de la 8e édition de l’action nationale «bike to work» sera donné le 1er juin 2012. Plus de 50 000 employé-e-s y participeront à travers la Suisse. La particularité de l'action: elle mobilise tant le personnel que les entreprises. Il est encore temps de s'inscrire! Pour les scientifiques du CERN à Genève, les gestionnaires du commerce de détail chez Migros à Bâle, les conseillers…

Le coup d’envoi de la 8e édition de l’action nationale «bike to work» sera donné le 1er juin 2012. Plus de 50 000 employé-e-s y participeront à travers la Suisse. La particularité de l'action: elle mobilise tant le personnel que les entreprises. Il est encore temps de s'inscrire! Pour les scientifiques du CERN à Genève, les gestionnaires du commerce de détail chez Migros à Bâle, les conseillers…

Le coup d’envoi de la 8e édition de l’action nationale «bike to work» sera donné le 1er juin 2012. Plus de 50 000 employé-e-s y participeront à travers la Suisse. La particularité de l'action: elle mobilise tant le personnel que les entreprises. Il est encore temps de s'inscrire! Pour les scientifiques du CERN à Genève, les gestionnaires du commerce de détail chez Migros à Bâle, les conseillers…

Les derniers chiffres sur les accidents montrent un nombre croissant d’accidents graves et mortels impliquant des cyclistes. Ceux-ci ne profitent pas de la même façon que les automobilistes des efforts des autorités et des associations en matière de sécurité. Par conséquent, PRO VELO exige en plus de l’extension des infrastructures pour vélos nécessaires à leur sécurité des mesures efficaces pour…

Les derniers chiffres sur les accidents montrent un nombre croissant d’accidents graves et mortels impliquant des cyclistes. Ceux-ci ne profitent pas de la même façon que les automobilistes des efforts des autorités et des associations en matière de sécurité. Par conséquent, PRO VELO exige en plus de l’extension des infrastructures pour vélos nécessaires à leur sécurité des mesures efficaces pour…

Les derniers chiffres sur les accidents montrent un nombre croissant d’accidents graves et mortels impliquant des cyclistes. Ceux-ci ne profitent pas de la même façon que les automobilistes des efforts des autorités et des associations en matière de sécurité. Par conséquent, PRO VELO exige en plus de l’extension des infrastructures pour vélos nécessaires à leur sécurité des mesures efficaces pour…

Familles, cyclistes à assistance électrique, adolescents, migrantes, employés : les cours de conduite cyclistes de PRO VELO touchent toutes sortes de publics. Plus de 9'000 personnes ont participé aux près de 250 cours proposés dans plus de 110 lieux de toute la Suisse.Le but des cours de conduite est simple : permettre à des personnes de tous âges et de tous horizons de gagner en assurance dans…

Familles, cyclistes à assistance électrique, adolescents, migrantes, employés : les cours de conduite cyclistes de PRO VELO touchent toutes sortes de publics. Plus de 9'000 personnes ont participé aux près de 250 cours proposés dans plus de 110 lieux de toute la Suisse.Le but des cours de conduite est simple : permettre à des personnes de tous âges et de tous horizons de gagner en assurance dans…

Familles, cyclistes à assistance électrique, adolescents, migrantes, employés : les cours de conduite cyclistes de PRO VELO touchent toutes sortes de publics. Plus de 9'000 personnes ont participé aux près de 250 cours proposés dans plus de 110 lieux de toute la Suisse.Le but des cours de conduite est simple : permettre à des personnes de tous âges et de tous horizons de gagner en assurance dans…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Le printemps arrive, et avec lui l’envie de profiter des beaux jours à bicyclette. Il ne manque plus qu’à trouver une monture pour partager la saison à deux ! PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions.Les bourses aux vélos sont l’endroit idéal pour…

Le 1er juin 2012, ça repart : plus de 52'000 employés de toute la Suisse se lanceront dans la course pour gagner un des nombreux prix mis au concours. Dans le cadre de l'action nationale bike to work, ils se rendront entièrement ou partiellement à vélo au travail durant le mois de Juin. Les premières entreprises se sont déjà inscrites pour la huitième édition de l'action.

Le casque ne doit pas être obligatoire pour les jeunes jusqu’à 14 ans, c’est ce qu’a décidé la chambre du peuple ce matin à 128 voix contre 55. PRO VELO Suisse se réjouit de ce vote qui mise sur la responsabilité des parents.

PRO VELO propose des solutions.

PRO VELO Suisse compile, évalue et honore les projets d’infrastructure exemplaires destinés à rendre la pratique du vélo plus attrayante, plus confortable et plus sûre.

PRO VELO Suisse répond au souhait des écolières et des écoliers avec l’action «bike2school». Une étude le montre: le vélo serait le moyen de transports favori des élèves s’ils pouvaient choisir librement. Participer à bike2school est un jeu d’enfant: il suffit de s’inscrire en ligne et de pédaler pour gagner. Un plus pour la santé, le bien-être et l’acquisition d’un comportement sûr dans la circulation.

Plus de 51’679 personnes se sont rendues sur leur lieu de travail à vélo en juin dernier dans le cadre de l’action bike to work. Une croissance de la participation au sein des PME : le nombre d’entreprises inscrites à l’action a crû cette année de 8% (1'352 entreprises). Liste des entreprises participantes Téléchargement Communiqué de Presse Pour en savoir plus sur l’action: www.biketowork.ch

Les cours vélo ne cessent de se développer ! PRO VELO adapte l’offre à la demande et propose plus de 230 cours de conduite cycliste dans plus de 110 lieux de toute la Suisse. De nouveaux publics sont visés : en plus des enfants et des familles, également des adultes qui souhaiteraient se remettre en selle assistés par une batterie.  téléchargement Vers les photos Vers les dates et lieux des…

PRO VELO Suisse publie un calendrier des bourses à vélo, qui permet de trouver en ligne et rapidement les dates et lieux pour acheter ou vendre un vélo d’occasion aux meilleures conditions. téléchargement photos

PRO VELO soutient l’initiative du conseiller national Bastien Girod : Contrairement à la loi, tous les trams modernes ne disposent pas d’un chasse-corps empêchant les imprudents de passer sous les bogies. téléchargement

Tous les deux ans, PRO VELO Suisse met aux concours des vélos électriques pour récompenser les entreprises les plus cyclophiles. Nouveauté cette année : un prix spécifique pour les PME. Les mesures de promotion du vélo peuvent être destinées aux pendulaire ou aux clients et peuvent toucher autant les infrastructures, la gestion de l’entreprise que des actions novatrices. téléchargement

Les délégués de PRO VELO Suisse réclament dans une résolution à l’attention de la Confédération, des cantons et des communes une amélioration du taux de vélos retrouvés et des stationnements vélo plus sûrs. Le travail de la police doit être plus rigoureux et le vol de vélo être pris plus au sérieux. téléchargement

Mercredi prochain, le Conseil national devra débattre de l'avenir de la vignette vélo. PRO VELO Suisse et l'ATE Association transports et environnement demandent le maintien de cette assurance appropriée, économique et bien établie. Ces deux associations craignent que la suppression de la vignette n'entraîne des coûts supplémentaires et n'incite les utilisateurs à négliger l'entretien de leur…

Mercredi prochain, le Conseil national devra débattre de l'avenir de la vignette vélo. PRO VELO Suisse et l'ATE Association transports et environnement demandent le maintien de cette assurance appropriée, économique et bien établie. Ces deux associations craignent que la suppression de la vignette n'entraîne des coûts supplémentaires et n'incite les utilisateurs à négliger l'entretien de leur…

PRO VELO Suisse simplifie encore la participation à l’action « bike2school – à l’école à vélo » en 2010 : s’inscrire en ligne, rouler, gagner – tout en marquant des points pour sa propre santé, son bien-être et un comportement sûr dans le trafic. téléchargement En savoir plus sur l'action «bike2school»

Plus de 51’076 personnes se sont rendues sur leur lieu de travail à vélo en juin dernier dans le cadre de l’action bike to work, par une météo on ne peut plus changeante. Un tiers des participants déclare dans une récente enquête avoir découvert à cette occasion le vélo comme moyen de transport quotidien en se réjouissant de ses bienfaits. téléchargement En savoir plus sur l'action bike to work

PRO VELO Suisse remercie le conseiller fédéral de son engagement infatigable vers une politique durable de la mobilité. La promotion des modes de transportsdoux ainsi que la mise en route des programmes d’agglomération sont des apports essentiels pour la promotion du vélo. téléchargement

Suite à la suppression de la vignette vélo, une interpellation est déposée au conseil national quand à l’absence de moyens d’identification des vélos. En Suisse, un cycliste sur trois est victime au moins une fois dans sa vie d’un vol de vélo, et un deuxième tiers des cyclistes est touché par des actes de vandalisme. Seuls trois pour cent des cas sont élucidés, ce qui illustre l’insuffisance des…

C’est parti ! Le 1er juin, PRO VELO Suisse lance la 5ème édition de l’action bike to work. Plus de 50'000 personnes enfourcheront cette année leur vélo pour se rendre sur leur lieu de travail. Participer à bike to work c’est autant se faire du bien que vivre de nouvelles aventures.

Près de 10’000 cyclistes de toute la Suisse ont répondu au sondage de PRO VELO Suisse concernant la situation du vélo dans leur ville : Berthoud est la nouvelle „Ville cyclable“. Une amélioration généralisée par rapport à 2006 est à relever. Un important potentiel d’amélioration reste pourtant palpable.

PRO VELO Suisse récompense pour la troisième fois les infrastructures cyclables d’avenir à travers le « Prix Vélo Infrastructure ». 22 projets, dont un tiers de romands se sont portés candidats. L’Offensive Mobilité douce Soleure et région remporte le prix principal alors que deux prix de reconnaissance sont décernés à Velopass et à la Ville de Berthoud.

PRO VELO Suisse est sous le choc suite à la publication de l’enquête du bureau de prévention des accidents (bpa) et réclame plus de moyens pour rendre la pratique du vélo sûre. Des investissements sont urgents pour mieux prévenir, former et changer les comportements !

Sur le fond, PRO VELO Suisse salue le paquet de mesures "via sicura", mais rejette catégoriquement l’obligation du port du casque pour les enfants et adolescents. Pour PRO VELO cette obligation est superflue et inapplicable.