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Femmes et hommes roulent différemment à vélo

Si la part du trafic cycliste à Londres a triplé depuis 2000 (passant de 1,9 % à 4,7 % de l’ensemble des déplacements), seuls 26 % des cyclistes sont des femmes. A Amsterdam, en revanche, ce chiffre est de 55 %. La chercheuse Seren Rayment, de l’University College London (UCL), a enquêté sur les raisons de ce déséquilibre. Première observation : à Londres, 44 % des cyclistes utilisent des vélos de course, contre seulement 21 % à Amsterdam.
En outre, beaucoup de gens considèrent que faire du vélo à Londres est risqué, bien plus qu’à Amsterdam et 52,8 % des cyclistes de la ville de la Tamise portent un casque, contre seulement 9,5 % à Amsterdam. Le vélo y est davantage vu comme un équipement sportif à Londres, tandis que c’est un moyen de transport à Amsterdam. En conséquence, les deux groupes s’habillent différemment.
Selon Seren Rayment, pour encourager davantage de femmes à faire du vélo à Londres, il faudrait normaliser cette pratique en termes de vêtements et d’infrastructures. Le vélo ne doit pas être considéré comme une activité réservée aux sportives et sportifs.