Vélos, vélos électriques et cargo-vélos

Les vélos qui ne sont mus que par la force de leurs propres muscles existent depuis environ 200 ans. Ils disposent d'au moins deux roues ; les monocycles ne sont pas considérés comme des véhicules. Pour être autorisés à circuler sur les routes ouvertes au public, les vélos doivent répondre à certaines exigences. Informations sur l'équipement des vélos sans moteur

Les premiers vélos électriques - également appelés vélos électriques ou pedelecs - ont également été développés en Suisse à partir de la fin du 20e siècle. Aujourd'hui, près d'un vélo sur deux vendus possède un moteur électrique auxiliaire. Le vélo a ainsi nettement gagné en autonomie. Rouler fatigue moins et les montées sont plus faciles à gravir avec une assistance. De plus, les vélos électriques peuvent porter ou tirer davantage de charges. La diversité et l'utilisation de ces types de vélos sont donc très importantes. Informations sur l'équipement des vélos électriques

Les vélos-cargos sont l'extension du vélo traditionnel en véhicule de transport de personnes et de marchandises. Alors qu'il s'agit d'une longue tradition dans les pays nordiques, ces vélos pratiques commencent également à marquer le paysage routier en Suisse. Avec la catégorie des "vélos électriques lourds", les vélos-cargo peuvent peser jusqu'à 450 kg depuis juillet 2025. Informations sur l'équipement des vélos-cargo