Politique
Une taxe vélo serait contreproductive
Pratiquer le vélo est bon pour la santé, mais aussi pour le porte-monnaie. PRO VELO combat les appels à faire davantage passer les cyclistes à la caisse.
Une intervention déposée au Parlement par Nina Fehr Düsel, conseillère nationale zurichoise de l’UDC, réclame l’instauration d’une taxe sur les vélos. Le Conseil fédéral estime que cette idée mérite d’être examinée. L’argument avancé: les cyclistes utiliseraient les routes sans payer pour leurs infrastructures, alors que les automobilistes contribuent au financement par le biais des taxes sur les carburants et des impôts sur les véhicules à moteur.
PRO VELO conteste fermement cette argumentation. Sur les quelque cinq milliards de francs de taxes nationales sur les carburants perçues chaque année, environ 2% sont consacrés aux infrastructures cyclables. Dans les cantons, 30 à 50% des fonds proviennent certes directement des usagers motorisés, mais les routes communales — où se déroule la majeure partie du trafic cycliste — sont financées presque exclusivement par le budget général, supporté par toute la population active, par le biais de l’impôt, quel que soit le moyen de transport choisi. Pour PRO VELO, une chose est donc claire: une taxe supplémentaire sur les vélos serait injustifiée et contre-productive.
