Bund und Kantone

Im Mai 2024 hat der Bund die Website www.roadmapvelo.ch lanciert. Sie informiert über Akteure, Massnahmen und News aus dem System Velo. Der Bund will mit den Massnahmen der Roadmap Velo den Veloanteil an den gefahrenen Distanzen sowie an den Wegen zwischen 2021 und 2035 verdoppeln. Der Distanzanteil des Velos betrug 2021 erst rund 3 %, die Anzahl Etappen bei rund 6 %. In den Städten lagen diese Anteile deutlich höher: Basel 21 %, Bern 19 %, Luzern 9 %, St.Gallen 7 %, Winterthur 16 % und Zürich 11 %. (Zahlen für die Romandie fehlen.)
Pro Velo hat sich von der Roadmap Velo mehr erhofft und fordert vom Bund weitere Massnahmen.

Mit der Schaffung des Infrastrukturfonds im Jahre 2006 (heute: Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds NAF) hat das Parlament die Grundlage geschaffen, dass der Bund Infrastrukturprojekte in den Agglomerationen mitfinanzieren kann. Dazu können namentlich auch Projekte für den Veloverkehr gehören, sofern sie in einem Agglomerationsverkehrsprogramm enthalten sind. Seit 2009 sind vier Generationen von Agglomerationsprogrammen vom Bund finanziell unterstützt worden. Der Kredit für die vierte Generation wurde im Jahre 2023 vom Parlament gesprochen, derjenige für die fünfte Generation dürfte im Frühling 2027 von den Räten behandelt werden. Pro Velo setzt sich für eine stärkere Unterstützung der Kantone ein und fordert vom Bund, dass er die Beiträge für Veloinfrastrukturen erhöht.