Medienmitteilungen

Der Bundesrat hat heute einen Bericht zur Finanzierung von Veloinfrastrukturen ausserhalb von Agglomerationen veröffentlicht. Er will am heutigen Instrumentarium nichts ändern. Pro-Velo-Präsident Matthias Aebischer findet die Antwort mutlos. Für die Umsetzung des Veloweggesetzes brauche es eine stärkere Lenkung von Mitteln in Richtung Velo.

Die Veloförderaktion Cyclomania von Pro Velo wird dieses Jahr zum fünften Mal durchgeführt. Vom 1. bis 30. September finden 32 regionale Velo-Challenges in insgesamt 74 Gemeinden statt. Zusätzlich gibt es eine schweizweite Challenge. Die ganze Schweiz ist eingeladen, teilzunehmen und ein Zeichen für das Velo zu setzen! Die aus der Aktion gewonnenen Velodaten bieten den Gemeinden die Möglichkeit, ihr Velonetz zu optimieren.

An der diesjährigen Frühjahrsaktion von Bike2school haben 8200 Schülerinnen und Schüler ab der 4. Klasse aus 436 Klassen und 25 Kantonen teilgenommen. Zum Abschluss durften 27 Klassen dies mit einem grossen Velofest feiern.

696 Mal rund um die Erde: Die sympathische Velo- und Gesundheitsförderaktion von Pro Velo Schweiz verzeichnete trotz regnerischem Frühsommer ein Rekordjahr. So beteiligten sich 109‘090 begeisterte Velofahrerinnen und Velofahrer aus 3840 Betrieben an der Challenge – so viele wie nie zuvor!

Der Bund will bis 2035 den Veloverkehr verdoppeln. Pro-Velo-Präsident Matthias Aebischer begrüsst diese Ansage. Und stellt fünf Forderungen, damit die Verdoppelung Tatsache werden kann.

Die Stadt Lausanne gewinnt mit den «Coronapisten» den Hauptpreis des Prix Velo Infrastruktur 2024 in der Kategorie Planung und Anlagen. Drei Anerkennungspreise gehen ebenfalls in die Romandie, nämlich nach Freiburg, Gland und Vully-les-Lacs. Auch ein Projekt in Winterthur wird ausgezeichnet.

Am 1. Mai 2024, startet die grösste Velo- und Gesundheitsförderungsaktion der Schweiz in die nächste Challenge: In den kommenden zwei Monaten werden schweizweit über 100'000 Teilnehmende aus rund 3600 Betrieben während der bike to work Challenge mit dem Velo zur Arbeit fahren.

Der Velobörsenkalender ist auf www.veloboerse.ch aufgeschaltet. Die von Pro Velo organisierten Börsen sind der beste Ort, um ein günstiges Velo zu finden, das nachhaltig Freude bereitet. Das Zusatzangebot ist vielseitig: An einigen Orten werden Velo-Checks und Akkutests angeboten und auch Velozubehör verkauft.

Im Frühling startet die Velokurs-Saison von Pro Velo Schweiz, dem schweizweit grössten Anbieter von Velofahrkursen. Auf www.velokurs.ch sind Kursorte und -daten aufgelistet und eine Anmeldung ist online möglich.

Bern, 1. Februar 2024. Rund ein Jahr nach Inkraftsetzung des nationalen Velo-weggesetzes (VWG) tritt heute im Kanton Schwyz das schweizweit erste kantona-le Einführungsgesetz in Kraft. "Das ist ein Meilenstein", sagt Pro Velo-Präsident Matthias Aebischer, "und wir hoffen, dass es andere dem Kanton Schwyz gleich-tun und ihren Vollzugpflichten raschestmöglich nachkommen".

Seit dem 1. Januar 2023 ist das neue Veloweggesetz (VWG) in Kraft. Das VWG hat den Kantonen Hausaufgaben mit Fristen gegeben. Einige Kantone zeigen, dass sie diese ernst nehmen. Erste Kantone legten schon kurz nach dem Inkrafttreten kantonale Einführungsgesetze vor. Pro-Velo-Präsident Matthias Aebischer macht aber klar, dass alle anderen Kantone nun einen Gang höher schalten müssen.

Gemeinsam mit mehr als 250 Organisationen aus der ganzen Welt fordert Pro Velo in einem offenen Brief an die Teilnehmenden der Klimakonferenz, dem Fuss- und Veloverkehr bei der Bekämpfung der Klimakrise mehr Priorität zu geben.

Die Delegiertenversammlung von Pro Velo Schweiz hat heute die Resolution «NEIN zum Ausbau der Autobahnen - JA zu mehr Velowegen» verabschiedet. Pro Velo unterstützt als Teil einer breiten Allianz das Referendum gegen den vom Parlament beschlossenen Autobahnausbau. Die Delegierten fordern stattdessen endlich mehr Mittel für den überfälligen Ausbau der Veloinfrastruktur.

Der Bundesrat will die Verkehrsregeln für Velos und Elektrovelos attraktiver und sicherer machen. Pro Velo begrüsst die Vorschläge, will aber weiter gehen, etwa beim Kinder- und Warentransport. «Für Familien und die Citylogistik birgt das Velo ein enormes Potenzial, das es jetzt auszuschöpfen gilt», sagt Pro-Velo-Präsident Matthias Aebischer.

62 Gemeinden haben im Rahmen von 23 regionalen Velo-Challenges die Mitmachaktion Cyclomania durchgeführt. Den ersten Platz erreichte, wie bereits die letzten beiden Jahre, die Stadt Kreuzlingen. Schweizweit haben 12’000 Personen an der Aktion teilgenommen. Die während der Aktion gesammelten Velodaten können die Gemeinden nutzen, um die Veloinfrastruktur zu verbessern. Das hilft dem Klima und der Volksgesundheit.