Velopolitik

Pro Velo Schweiz will, dass der Veloverkehr - gemeinsam mit dem Zu-Fuss-Gehen - als dritter Pfeiler neben dem öffentlichen Verkehr und dem motorisierten Individualverkehr in der öffentlichen Wahrnehmung und dem staatlichen Handeln ernst genommen und gefördert wird. Für diesen Pfeiler wird seit den 1990er Jahren der Begriff "Langsamverkehr" oder der Begriff “aktive Mobilität” verwendet.

Veloweggesetz

Seit dem 1. Januar 2023 ist das Veloweggesetz in Kraft. Alle Kantone müssen bis Ende 2042 ein Velowegnetz geplant und realisiert haben. Ein Meilenstein für das Velo in der Schweiz.

Parlamentarische Vorstösse

Das Thema Velo beschäftigt die Bundespolitik sehr häufig, auch nach Inkrafttreten des Veloweggesetzes im Jahre 2023. Hier findet sich eine laufend aktualisierte Liste politischer Vorstösse.

Kombination von Velo und öV

Pro Velo setzt sich für eine effiziente und attraktive Kombination von Velo und ÖV ein. Dabei geht es um ebenso um Abstellanlagen bei Bahnhöfen wie um die Velomitnahme in Zügen und Bussen.