Dossier: Interview

Lukas Stadtherr, responsable des partenariats chez SuisseMobile, revient sur le rôle du tourisme dans l’essor du vélo en Suisse. Il relativise l’idée d’un objectif unique: le projet des routes cyclables du canton de Soleure (1986) a surtout permis de tester une approche ensuite généralisée à l’échelle nationale, d’abord avec «La Suisse à vélo» (1998), puis avec SuisseMobile (2008), qui regroupe désormais marche, vélo, VTT, roller et canoë.

Sur le plan international, la Suisse excelle dans la coordination entre types de mobilité — un point salué même par des pays comme les Pays-Bas ou le Danemark. En revanche, elle reste à la traîne côté infrastructures, pensant trop souvent «petit» plutôt que stratégique.

Lukas Stadtherr insiste sur la nécessaire complémentarité entre réseaux quotidien et de loisirs, plutôt qu’une concurrence stérile, et souligne l’importance croissante du gravel et de l’e-bike, qui élargissent le cercle des usager·ère·s. Il appelle enfin à davantage d’ambition politique et de courage pour l’avenir du vélo en Suisse.

Lire l’interview (PDF)