La guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran a aggravé la crise énergétique dans le secteur des énergies fossiles. Les prix du pétrole et du gaz augmentent la pénurie menace. L'Agence internationale de l’énergie (AIE) parle du «plus grand choc pétrolier de l’histoire». La reconstruction des infrastructures énergétiques détruites prendra des années. Même si les hostilités devaient cesser prochainement, la crise énergétique ne serait de loin pas terminée.

Cela concerne également le vélo. La promotion du vélo est l’une des mesures les plus rapides, les moins coûteuses et les plus efficaces pour réduire la consommation de carburant. Le trafic automobile reste en effet le plus grand consommateur d’énergies fossiles, tandis que le vélo est – de loin – le moyen de transport le plus économe en énergie: un kilomètre parcouru à vélo ou à vélo électrique ne consomme qu’une fraction de l’énergie nécessaire pour parcourir un kilomètre en voiture. Le potentiel d’utilisation est en outre énorme: deux trajets en voiture sur cinq effectués en Suisse font moins de 5 km. Une grande partie de ces trajets pourrait être effectuée à pied, en transports publics ou, justement, à vélo.

Les associations cyclistes européennes ont adopté un Manifeste, «10 mesures pour promouvoir le vélo», réclamant la mise en œuvre rapide de mesures à court et à long terme pour promouvoir le vélo et réduire la consommation d’énergies fossiles. PRO VELO le soutient et appelle les autorités, à tous les échelons institutionnels,  à promouvoir davantage le trafic cycliste afin de réduire la dépendance aux énergies fossiles. La mobilité active est en outre une contribution importante à la protection de l’air et du climat et favorise la santé physique et mentale.

Liens: 

• Communiqueé de presse de l'ECF
• Le Manifeste «10 mesures pour promouvoir le vélo» (en anglais)