Aktuelles

Der 3. Juni ist Welt-Velo-Tag. Aufgrund der aktuellen Corona-Krise sind deutlich mehr Velos unterwegs als früher. Pro Velo fordert die Gemeinden auf, jetzt mit provisorischen oder dauerhaften Massnahmen mehr Platz fürs Velo zu schaffen. Dies im Interesse der Gesundheit und zur Verhinderung eines Verkehrskollapses.

Eine Woche nach dem Veloweg-Gesetz hat der Bundesrat mit neuen Verkehrsregeln weitere Schritte zur Förderung des Velos und der Sicherheit getan. Von besonderer Bedeutung sind das Rechtsabbiegen bei Rot und das Befahren von Trottoirs durch Kinder bis 12 Jahre.

Die Stadt Bern gewinnt mit ihrer Velo-Offensive den Hauptpreis des PRIX VELO Infrastruktur 2020. Gleich drei Anerkennungspreise gehen in die Romandie, nämlich in den Kanton Freiburg, nach Prilly/Renens sowie nach Genf. Auch ein Projekt in der Agglomeration Chur wird ausgezeichnet.

Das vom Bundesrat heute in Vernehmlassung geschickte Veloweg-Gesetz kommt gut eineinhalb Jahre nach der deutlichen Annahme des Verfassungsartikels durch das Volk. Es bringt eine solide Grundlage, mit der Kantone und Gemeinden ihre Velo-Infrastruktur quantitativ und qualitativ verbessern können. Die Kantone müssen Velowegnetze planen und der Bund muss sie dabei unterstützen. "Das neue Velo-Gesetz ist ein erster wichtiger Schritt, um das enorme Potential des Velos in der Schweiz auszuschöpfen", sagt Pro Velo-Präsident Matthias Aebischer.

Unternehmen sollten die geschäftliche Velofahrten während der Arbeitszeit entschädigen.

Schulkinder sollen sich (wieder) genügend bewegen.

In der Nacht auf vergangenen Freitag ist Rolin Wavre, Vizepräsident von Pro Velo Schweiz, an einem Herzversagen verstorben. Unsere Gedanken sind bei seiner Frau und seinen beiden Töchtern.

Das Dokument finden sie hier.

Bern, 1. April 2020. Pro Velo Schweiz geht davon aus, dass der Alltag der Schweizerischen Bevölkerung auch in den nächsten Wochen vom Coronavirus und den Massnahmen zu dessen Eindämmung geprägt sein wird. Deshalb hat Pro Velo Schweiz entschieden, die grösste nationale Velo- und Gesundheitsförderungsaktion auf den Herbst zu verschieben. „Mit diesem Entscheid setzten wir die Empfehlungen des Bundes um. Doch Velofahren hilft im Kampf gegen das Coronavirus“, so Pro Velo-Präsident Matthias Aebischer.

Trotz der verordneten Schliessung von Velogeschäften können Veloreparaturwerkstätten weiterhin offen bleiben. Dies hat der Bundesrat mit seiner Verordnung über Massnahmen zu Bekämpfung des Coronavirus entschieden. Pro Velo Schweiz empfiehlt Velofahrenden, für Reparaturen die Händler direkt zu kontaktieren oder mobile Angebote zu nutzen.

Das Infotreffen Forum bikesharing und Velostationen wird am Donnerstag, 27. August 2020 in Genf stattfinden. Weitere Informationen folgen auf den Webseiten des Forums bikesharing und des Forums Velostationen Schweiz.

Als Massnahme gegen die Ausbreitung des Corona-Virus verfügen immer mehr Kantone die Schliessung von Verkaufslokalitäten. Pro Velo fordert, dass die Velo-Reparaturwerkstätten offen bleiben müssen, damit die Nutzung des Velos sichergestellt werden kann.

Der grösste Velokurs-Anbieter der Schweiz eröffnet die Velokurs-Saison 2020. Seit bald 30 Jahren unterrichtet Pro Velo Kinder, Jugendliche und Erwachsene im sicheren Velofahren und fördert die Freude am Velo.

Pro Velo Schweiz, der nationale Verband für die Interessen der Velofahrenden, erhält einen neuen Geschäftsführer. Jürg Buri wechselt per 1. August von der Berner Sektion des WWF zum Veloverband. Der bisherige Geschäftsführer Christoph Merkli fokussiert innerhalb von Pro Velo auf die politischen Geschäfte.

Ein sicheres und schnelles Velo-Nationalstrassennetz zwischen Schweizer Agglomerationen.

Jetzt die Schulklasse anmelden!

Heute sind die rund 1000 VelofahrerInnen, die am 20. September die Sternfahrt I BIKE to move it in allen Landesteilen gestartet haben, in Bern eingetroffen. Dort organisierte Pro Velo Schweiz zusammen mit Foodsharing Bern ein gemeinsames Mittagessen und sichere Veloabstellplätze. „Der Erfolg dieser Aktion zeigt, dass die Bevölkerung endlich Taten sehen will. Die Botschaft ist klar: Wir brauchen endlich eine kohärente Klimapolitik!“ so Matthias Aebischer, Präsident von Pro Velo Schweiz.

Pro Velo Schweiz vergibt im kommenden Jahr zum sechsten Mal den «PRIX VELO Infrastruktur». Der Preis prämiert in regelmässigen Abständen innovative Lösungen und exemplarische Programme, die zur Förderung des Veloverkehrs beitragen. Interessierte können ihr Projekt ab sofort anmelden.

Pro Velo Schweiz befürwortet das freiwillige Tragen des Velohel-mes, ist jedoch gegen ein Helmobligatorium. „Die Eltern müssen selbst entschei-den, ob ihre Kinder einen Helm tragen sollen oder nicht. Meine Kinder trugen im-mer einen Helm beim Velofahren, deshalb braucht es kein Obligatorium“, sagt Nati-onalrat Matthias Aebischer, Präsident von Pro Velo Schweiz.

Bern, 30. Juli 2019. Mit der Veloförderungsaktion «Velo-Mittwoch» belohnt Pro Velo Schweiz jede Woche Pendlerinnen und Pendler, die sich für das Velofahren entscheiden. Über 1000 Velofahrerinnen und Velofahrer haben bereits einen attraktiven Preis erhalten. Der Hauptpreis, ein E-Bike der Premiumklasse, ging an eine junge Familie aus Bern.

Bern, 15. Juli 2019. Mit 4'500 Schüler und Schülerinnen im ersten Halbjahr steigert die Velo- und Gesundheitsförderaktion bike2school ihr Wachstum um 50% gegenüber der Vorjahresperiode. Pro Velo Schweiz erhöht in Zukunft das obere Teilnahmealter von 16 auf 20 Jahre. Somit werden auch die Sekundarstufe II, Fach- und Berufsschulen motiviert, vier Wochen lang in die Pedalen zu treten. Der Teilnahmerekord vom Frühling kann somit erwartungsgemäss im Herbst nochmals überflügelt werden.

Das Velo ist im Trend, der e-Bike-Boom hält an und das Bewusstsein für eine klimafreundliche Mobilität steigt. Das spürt auch die Velo- und Gesundheitsförderungsaktion bike to work von Pro Velo Schweiz. So bricht die bike to work Challenge 2019 alle Rekorde: mehr Teilnehmende, mehr Teams, mehr Betriebe und mehr Kilometer! Im vergangenen Mai und Juni haben 71’834 Teilnehmende aus 2‘397 Betrieben 17‘510‘088 Kilometer Arbeitsweg mit dem Velo zurückgelegt. Dabei beträgt die CO2-Äquivalenz 2’521 Tonnen, was einem Buchenwald mit 201’000 Bäumen entspricht.

In drei Monaten findet die erste nationale Klimademo in Bern statt. Aus der ganzen Schweiz werden Menschen nach Bern reisen, um Politikern und Politikerinnen klarzumachen, dass es beim Klimaschutz um die Zukunft von uns allen geht. Pro Velo Schweiz und der VCS Verkehrs-Club der Schweiz beteiligen sich an der Aktion „I BIKE to move it“ (20. bis 28. September 2019), einer klimafreundlichen Anreise per Velo, und laden zur grössten nationalen Sternfahrt ein.

Das nächste Infotreffen findet am Freitag, 13. September 2019 in Neuchâtel statt.

Beim diesjährigen Final von DEFI VELO sind Jugendliche aus 14 Teams gegeneinander angetreten. Qualifiziert haben sich die Finalteilnehmer während des ganzen Schuljahres anlässlich der nationalen Velo-Challenges. Am heutigen Deutschschweizer Final sammelte das Team vom Zentrum für Brückenangebote aus Basel am meisten Punkte.

Bern, 18. Juni 2019. Pro Velo befürwortet die von Nationalrat Bruno Walliser (SVP) eingereichte Motion „Überholverbot von Velos im Kreisel“. „Um eine Verhaltensänderung bei der Fahrweise im Kreisel zu bewirken, braucht es neben Sensibilisierungskampagnen auch ein Überholverbot im Kreisel“, so Nationalrat Matthias Aebischer.

Ein Jahr nach dem Erfolg des "Velotalent of Switzerland" mit Harry Hasler, Mara Meister und Walter Schlegel, exportieren Pro Velo Schweiz und der VCS ihr berühmtes Quizspiel in die Romandie. Dort versuchen Marie-Thérèse Porchet und fünf weitere TeilnehmerInnen ihr Glück im Kreisel und beim Linksabbiegen.