http://pro-velo.ch/www.pro-velo.chdehttp://pro-velo.ch/typo3conf/ext/tt_news/ext_icon.gifhttp://pro-velo.ch/1816www.pro-velo.chTYPO3 - get.content.righthttp://blogs.law.harvard.edu/tech/rssTue, 15 May 2012 09:36:00 +0200http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/velofreundliche-infrastruktur-projekte-von-der-bruecke-zur-siegerbruecke/Mit dem «Prix Velo Infrastruktur» zeichnet Pro Velo Schweiz zum vierten Mal wegweisende...
Basel legt Velofahrenden symbolisch den roten Teppich aus und gewinnt den Hauptpreis
Wo früher Schlossherren und Landvögte ihr Gut mit einer von Alleebäumen gesäumten Strasse erschlossen, zeigt der «Stückisteg» heute symbolisch das Pendant in der modernen Gesellschaft! Der Kanton Basel-Stadt hat zusammen mit dem Investor des Einkaufszentrums «Stücki» die Chance genutzt als flankierende Massnahme dem Langsamverkehr symbolisch «den roten Teppich auszurollen». Trotz vorhandener Brücken in unmittelbarer Nähe wurde die Brücke genau dort platziert, wo sie effektiv gebraucht wird und ihre Symbolwirkung erzielen kann: diagonal über den Fluss und vor allem direkt auf den Eingang des Einkaufszentrums gerichtet. Die 50 Meter lange Fuss- und Radwegbrücke aus Stahl und Beton bietet auf rund fünf Metern Nutzbreite den Velofahrenden einen vom Fussverkehr getrennten Radweg mit zwei richtungsgetrennten Fahrbahnen. Sie wirkt als verbindendes und belebendes Element zwischen den Quartieren und lässt die Stadt ein Stück näher rücken.

Anerkennungspreis für den Veloweg Fideris – Dalvazza
Einmal mehr geht ein Prix Velo nach Graubünden: Nach der Bahnhofplatzplanung Chur 2007 jetzt ins Prättigau. Bisher verlief die regionale Veloroute Nr. 21 (Sargans – Klosters) zwischen Jenaz und Dalvazza über einen Umweg mit zusätzlicher Höhendifferenz. Deshalb benutzten viele Velofahrende die direkte, aber stark befahrene und gefährliche Verbindung auf der Nationalstrasse. Mit dem Neubau des Radwegabschnittes Fideris – Dalvazza wird diese Strecke nun aufgewertet und sicher gemacht. Die Trennung des Langsamverkehrs vom motorisierten Verkehr auf der Nationalstrasse wird möglich durch die Anlegung eines separaten Radweges zwischen der Landquart und dem Trassee der Rhätischen Bahn. Die aufwendigen Kunstbauten schaffen einen geschützten Raum für Velofahrende, seien es Touristen, Pendler oder einheimische Freibadbesucher.

Auch die Stadt Biel punktet erneut
Nach dem Veloabstellkonzept im Jahre 2005 prämierte die Jury nun das selbst entwickelte und darum massgeschneiderte, flächendeckende bikesharing-System «velospot» der Technologiestadt am Jura-Südfuss mit einem Anerkennungspreis. Dieses neuartige System, das abgesehen von einer Box mit ein wenig Elektronik pro Standort keine Infrastruktur benötigt, ermöglicht die Realisierung eines feinmaschigen Netzes von Leihstationen zur vergleichsweise geringen Kosten und ohne grosse Beeinträchtigung des öffentlichen Raumes. Ein weiterer Unterschied zu den bekannten bikesharing-Systemen besteht darin, dass jedes Velo über ein von Stadt und Partnern entwickeltes elektronisches Schloss verfügt. Hier werden die Nutzerdaten gelesen und drahtlos zur Station übermittelt. Bis im Sommer 2012 soll das System in Biel flächendeckend mit 40 Standorten und 250 Velos in Betrieb sein. www.velospot.ch .

Der Prix Velo Infrastruktur wird unterstützt vom Bundesamt für Strassen (ASTRA), velouisse und velopa. Medienpartner ist «Schweizer Gemeinde».

Die fünfte Auflage des PRIX VELO für wegweisende Infrastrukturen wird 2013 ausgeschrieben. Alternierend dazu erfolgt in diesem Herbst zum achten Mal die Ausschreibung des PRIX VELO für velofreundliche Betriebe.

Mehr zum Prix Velo Infrastruktur 2012

Download Medienmitteilung]]> Medienmitteilung Tue, 15 May 2012 09:27:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/velofreundliche-infrastruktur-projekte-von-der-bruecke-zur-siegerbruecke/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/unfallpraevention-auf-dem-weg-in-den-europa-park/ Nach den Sommerferien geht die Aktion bike2school in eine neue Runde. Die Siegerklasse des...
Die siebte Klasse der Sekundarschule Unterlangenegg legte im Lauf der vierwöchigen Aktion bike2school im Herbst 2011 total 9482 Kilometer zurück. Den wohlverdienten Preis löste die Klasse in Begleitung zweier Lehrpersonen im April ein.

Kurz nach Abfahrt legte der von Car Tourisme Suisse / Car-Groupe ASTAG zur Verfügung gestellte Car allerdings noch einen kurzen Zwischenstopp auf dem Park + Ride Neufeld in Bern ein. Hier wartete die Projektleitung bike2school mit einem erfahrenen Velokursleiter von Pro Velo Bern auf die aufgeregte Schar, um die Schülerinnen und Schüler für das Thema des toten Winkels zu sensibilisieren. Das Beachten des toten Winkels kann jährlich mehrere tödliche Unfälle von Velofahrenden verhindern. Neben einer Theorieeinführung durfte sich jedes Kind einmal auf den Fahrersitz des Cars setzen und die Perspektive des Chauffeurs einnehmen.

Die Aktion 2012 bietet den Kindern die Gelegenheit, dieses neue Wissen umzusetzen. Dass die Klasse aus Unterlangenegg wieder teilnehmen wird, ist nämlich bereits beschlossene Sache.

Die Aktion bike2school verbindet Gesundheit und Sicherheit mit Spass. Schülerinnen und Schüler werden durch die Wettbewerbspreise zum Velofahren auf dem Schulweg animiert und nebenbei wird der sichere Gebrauch des Velos im Strassenverkehr spielerisch geübt. Begleitaktionen wie Veloausflüge und Geschicklichkeitsparcours bringen zusätzlichen Schwung in den Schulalltag und fördern den Teamgeist.

www.bike2school.ch

Bestellen von Infoflyern: info@bike2school.ch

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Pressefotos

]]> Medienmitteilung Thu, 10 May 2012 10:54:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/unfallpraevention-auf-dem-weg-in-den-europa-park/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/bike-to-work-wenn-automechaniker-mit-dem-velo-zur-arbeit-fahren/ Die 8. Ausgabe der schweizweiten Mitmach-Aktion bike to work startet am 1. Juni 2012 und sorgt bei...
Wenn Wissenschaftler des Cern in Genf, Detailhandelsangestellte der Genossenschaft Migros Basel, Anlageberater zahlreicher Zürcher Finanzinstitute oder eben die Automechaniker der Amag in St. Gallen mit dem Velo zur Arbeit fahren, ist bike to work angesagt. Was 2005 mit einer Handvoll engagierter Unternehmen startete, hat sich in 8 Jahren zu einer national anerkannten Mitmach-Aktion zur betrieblichen Gesundheitsförderung entwickelt. Gerade KMU’s nutzen bike to work gut und gerne, um ihren Mitarbeitenden ein effizientes Programm für Prävention und körperliche Fitness zu bieten.

Einfaches Anmeldeverfahren
Die für 2012 neu konzipierte Online-Anmeldung ist einfach und benutzerfreundlich –Arbeitnehmende finden beispielsweise rasch heraus, ob ihr Betrieb schon dabei ist oder nicht. Die neue Effizienz erlaubt nun, dass die Anmeldefrist noch ein bisschen zu verlängert werden kann – Kurzentschlossene und Raschhandelnde können sich noch bis am 31. Mai für die am 1. Juni beginnende Aktion auf www.biketowork.ch anmelden. bike to work wird unterstützt von Veloplus, SuvaLiv und der Schweizerischen Post.

Fotos zur Aktion

bike to work ist eine Monatsaktion und ein Wettbewerb von Pro Velo Schweiz. Gewinnen können alle Pendlerinnen und Pendler, die ihren Arbeitsweg oder einen Teil davon mit dem Velo zurücklegen. Das Engagement wird von rund 1'400 arbeitgebenden Organisationen – von Kleinstbetrieben bis zu Grossunternehmen - finanziert.]]> Medienmitteilung Wed, 09 May 2012 10:22:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/05/2012/art/bike-to-work-wenn-automechaniker-mit-dem-velo-zur-arbeit-fahren/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/04/2012/art/stellenausschreibung-projektmitarbeiterin-kommunikation-und-marketing-70-80/ Für die Umsetzung und Weiterentwicklung der Aktion bike to work suchen wir per sofort oder nach...
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]]> News Wed, 18 Apr 2012 12:37:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/04/2012/art/stellenausschreibung-projektmitarbeiterin-kommunikation-und-marketing-70-80/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/04/2012/art/von-velofahrenden-fuer-velofahrende-die-schoensten-tagestouren-in-sechs-regionen-der-schweiz/ Fahrt in den Frühling mit den Tourenführern von Pro Velo Schweiz. Die beliebte Reihe ist um den...
Die von Pro Velo Schweiz in Zusammenarbeit mit den Regionalverbänden von Pro Velo herausgegebenen sechs Tourenführer zeigen die Schweiz von ihrer schönsten Seite. Die im praktischen Ringbuch-Format herausgegebenen Velotourenführer enthalten Vorschläge für Tagesausflüge zu lauschigen Badeplätzchen und grossartigen Panoramen, zu kulturellen oder historischen Sehenswürdigkeiten, in die Städte oder hinaus aufs Land. Die meisten Touren sind für die ganze Familie geeignet. Nützliche Tipps ergänzen den Beschrieb der Routen mit den entsprechenden Karten und Höhenprofilen.

Bis jetzt sind erschienen:

• «Veloland Schaffhausen-Winterthur» – die 29 schönsten Velotouren in der Region. März 2012
• «Veloland Zürich» – die 29 schönsten Velotouren in der Region Zürich. 2. überarbeitete Auflage März 2012
• «Veloland Ostschweiz» – die 29 schönsten Velotouren in der Ostschweiz. 2011
• «L‘Arc lémanique à vélo» – 25 belles balades entre lac et montagnes. 2011 (in französischer Sprache)
• «Veloland Bern» – die 25 schönsten Velotouren in der Region Bern. 2010
• «Veloland Basel» – die 25 schönsten Velotouren im Dreiland. 2010

In Vorbereitung: «Veloland Graubünden» (2013)

Die Tourenführer sind im WERD Verlag erschienen, beim Velokiosk (www.velokiosk.ch) und im Buchhandel zum Preis von CHF 34.90 erhältlich.

Download Medienmitteilung Mehr Informationen]]> Medienmitteilung Wed, 04 Apr 2012 12:02:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/04/2012/art/von-velofahrenden-fuer-velofahrende-die-schoensten-tagestouren-in-sechs-regionen-der-schweiz/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/unfallzahlen-2011-pro-velo-ist-alarmiert-und-fordert-durchsetzung-des-handyverbots-am-steuer/ Die neuesten Unfallzahlen zeigen eine wachsende Zahl von schweren und tödlichen Unfällen mit...
Im letzten Jahr erlitten mehr als 900 Menschen beim Velofahren eine schwere oder tödliche Verletzung. Pro Velo Schweiz, der Verband der Velofahrenden, ist alarmiert, verunfallen doch damit Tag für Tag durchschnittlich zwei Menschen schwer.

Die Velofahrenden profitieren langfristig gesehen nicht von den Erfolgen der Verkehrssicherheits-Arbeit. In den letzten zehn Jahren ist die Gefährdung sogar gestiegen (vgl. Grafik).

Die Anstrengungen der Behörden und Verbände der letzten Jahre scheinen den Velofahrenden nichts zu bringen. Dank Fortschritten im Fahrzeugbau und Temposenkungen ist es in den Fahrzeugen sicherer geworden. Verkehrsteilnehmende ohne Blech - hierzu gehören auch die FussgängerInnen und die Motorradfahrenden - leben dafür umso gefährlicher.

In zwei von drei Fällen sind AutomobilistInnen die Unfallverursacher. Die häufigsten Unfallursachen sind Missachtung des Vortritts und Unaufmerksamkeit. Für Pro Velo Schweiz ist klar, dass die Bedienung von elektronischen Geräten wie Handy, Navigations- und Musikwiedergabegeräten massgeblich zu Unaufmerksamkeit beiträgt.

Pro Velo Schweiz fordert daher die Behörden und Verbände auf, endlich griffige Massnahmen umzusetzen, die auch den schwächsten Verkehrsteilnehmenden zugute kommen. Hierzu gehört neben dem dringend notwendigen Ausbau sicherheitsfördernder Veloinfrastrukturen die Durchsetzung des Handyverbots am Steuer.

Download Medienmitteilung Grafik Unfallstatustik 2012]]> Medienmitteilung Thu, 29 Mar 2012 17:59:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/unfallzahlen-2011-pro-velo-ist-alarmiert-und-fordert-durchsetzung-des-handyverbots-am-steuer/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/fahrkurse-von-pro-velo-mehr-sicherheit-auf-e-bike-und-velo/ Velofahren wird immer beliebter, nicht zuletzt dank den E-Bikes. Pro Velo dehnt daher sein Angebot...
Ziel der Velofahrkurse ist es, Menschen jeden Alters und mit unterschiedlicher Erfahrung und verschiedenen Bedürfnissen zum sicheren Velofahren anzuleiten.

So ist beispielsweise für Schülerinnen und Schüler einer Internationalen Schule in Lausanne neu ein Velofahrkurs in englischer Sprache im Angebot. Weiter werden die 2011 lancierten Firmen-Velofahrkurse und E-Bike-Kurse ausgebaut.

Kurse für E-Bike-Fahrende richten sich an fortgeschrittene Velofahrende und Wiedereinsteiger. Schwerpunkte dieser Kurse sind die Auseinandersetzung mit höheren Geschwindigkeiten, das Auffrischen von Verkehrsregeln, das Verhalten im Kreisel und Tipps zur Technik.

Weiter werden im Thurgau, in Basel, Bern, der Region Biel-Seeland, in Burgdorf, der Region Thun sowie in Schaffhausen Kurse für Migrantinnen und Migranten angeboten. Sie werden in Partnerschaft mit Gemeinden oder interkulturellen Organisationen organisiert und individuell nach den Bedürfnissen der Partner gestaltet.

Die seit 15 Jahren angebotenen Velofahrkurse sind vom Schweizerischen Fonds für Verkehrssicherheit sowie dem Schweizerischen Verkehrssicherheitsrat anerkannt. Sie beinhalten eine ausgewogene Mischung von Theorie und Praxis und finden in Kleingruppen statt. Die Kurse dauern in der Regel drei Stunden und beinhalten auch einen Sicherheits-Check von Ausrüstung und Velo. Pro Velo arbeitet an vielen Orten mit der lokalen Polizei zusammen und versteht die Velofahrkurse als Ergänzung zur offiziellen Verkehrsinstruktion.

Velofahrkurse für Familien gibt es unter anderem neu in Rapperswil (SG), Horn, Dussnang (TG) und Emmen (LU).

Die Teilnahmegebühren sind dank finanzieller Unterstützung des Schweizerischen Fonds für Verkehrssicherheit und der Krankenversicherung Sympany tief und - sofern nicht kollektiv organisiert - für Pro Velo Mitglieder gratis.

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Mehr Informationen ]]> Medienmitteilung Thu, 29 Mar 2012 09:37:00 +0200 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/fahrkurse-von-pro-velo-mehr-sicherheit-auf-e-bike-und-velo/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/online-plattform-fuer-veloboersen-in-der-ganzen-schweiz/ Im Velobörsenkalender von Pro Velo Schweiz finden sich Angaben, wann und wo Velos zu guten...
Rechtzeitig zum Start der Velosaison publiziert Pro Velo Schweiz Informationen für Käufer und Verkäufer von Velos auf einer nationalen Velobörsen-Plattform. Einträge aus allen Landesteilen liefern Informationen zu Datum, Ort, Zeit und Veranstalter. An den Börsen stehen neben zahlreichen Occasionsvelos für Gross und Klein und jedes Portemonnaie oft auch fabrikneue Vorjahresmodelle zu günstigen Preisen zum Verkauf. Viele Veranstalter bieten eine technische Kontrolle der verkauften Velos an, damit das «neue» Velo auch wirklich fahrtüchtig ist. Der Velobörsenkalender wird laufend aktualisiert, so dass die Anzahl der publizierten Daten, Orte und Anbieter bis im Herbst erfahrungsgemäss die 100er-Grenze übersteigen wird. Download Medienmitteilung Download Pressefotos Zum Velobörsenkalender]]> Medienmitteilung Thu, 15 Mar 2012 10:21:00 +0100 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/03/2012/art/online-plattform-fuer-veloboersen-in-der-ganzen-schweiz/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/02/2012/art/lautre-salon-in-genf/ PRO VELO Genf organisiert bereits zum vierten Mal den nicht ganz ernst...
www.autre-salon.ch Programm des Autre Salons in Genf in französischer Sprache (4 MB)]]> News Wed, 22 Feb 2012 17:38:00 +0100 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/02/2012/art/lautre-salon-in-genf/ http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/02/2012/art/testbericht-velojournal-unter-der-700-er-grenze/ Neue Zweiräder kosten schnell einmal 1000 Franken und mehr. Ein Betrag, den nicht jede und jeder zu...
Der Testbericht, sowie alle ab 2001 vom velojournal publizierten Testberichte sind für Pro Velo Mitglieder gratis. Alle anderen Nutzer können diese auf der Plattform Testbericht gegen eine Gebühr von 0.99 Euro beziehen. Zum Testbericht Zur Zusammenfassung aller Testberichte]]> News Fri, 17 Feb 2012 19:44:00 +0100 http://pro-velo.ch/pro-velo/aktuelles/aktuelles/date/02/2012/art/testbericht-velojournal-unter-der-700-er-grenze/