Vol de vélo

Près de la moitié des participants à l'enquête villes-cyclables 2010 lancée par PRO VELO sont concernés par le vol de vélo ou des actes de vandalisme. Près de 10'000 vols de vélos sont recensés chaque année dans le seul canton de Berne. En revanche, la proportion de vélos rendus à leur propriétaire reste faible. D'une part, parce que les vélos volés ne sont pas retrouvés et d'autre part parce que les vélos trouvés ne sont pas répertoriés. 

Pour prévenir le vol et faciliter le retour des vélos volés à leur propriétaire, PRO VELO recommande 

• de toujours laisser son vélo dans un lieu clos ou surveillé (cave, garage, réduit, vélostation etc.), si la possibilité en est offerte. 
• de ne pas simplement cadenasser son vélo mais également de l'attacher.
• de noter le numéro de cadre, la marque et la couleur du vélo.
• il est possible - moyennant finance ou gratuit - d'enregistrer son vélo auprès d'un registre privé (voir liens)
• de déclarer un éventuel vol à la police et l'annoncer à votre assurance vol personnelle.

Intervention au Conseil National

Jean-François Steiert, conseiller national et président de PRO VELO Suisse, a déposé au printemps 2011 un postulat sur le thème. La confédération est invitée à évaluer avec quels moyens le taux de vol de vélo pourrait être réduit, ainsi que le taux de récupération des vélos trouvés. Der Bundesrat erklärt sich für nicht zuständig und verweist an die Kompetenz der Kantone.

Lien vers le postulat de CN Jean-François Steiert et la réponse du Conseil fédéral.

La conseillère nationale Ruth Humbel (PDC, AG) a soumis une interpellation à ce sujet durant l'été 2010. Elle souhaitait ainsi connaître la position du Conseil Fédéral quant à la préparation et à la mise en oeuvre de mesures visant à un meilleur suivi des vols et des retours des vélos volés à leur propriétaire. Elle demandait également au Conseil Fédéral de prendre position sur la création d'un fichier central des vélos sur le modèle néerlandais.

Le Conseil Fédéral estime que le problème ne vient pas du manque d'un registre référençant les vélos en Suisse, mais du fait que les les cyclistes ne prennent pas note du numéro de cadre de leur deux-roues et ne conservent pas cette information. A l'aide de ce numéro, les vélos retrouvés pourraient êter identifiés à l'aide du système RIPOL avant d'être restitués à leur propriétaire. 

Lien vers l'interpellation