Politique

PRO VELO Suisse souhaite que le trafic cycliste - avec le trafic piéton - soit perçu et promu par les autorités ainsi que la population comme le troisième pilier de la mobilité, au même niveau que les transports en commun et les moyens de transport individuels motorisés. Ce troisième pilier est communément désigné, depuis les années 1990, sous le terme "mobilité douce" (en allemand "Langsamverkehr").  

En 2012 plus de vignette

Depuis le début de l’année la vignette obligatoire pour les vélos n'existe plus. Ceci entraine la disparition de ...

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Politique de sécurité routière

Après que le parlement ait adopté en été 2012 le modèle Via Sicura, de nouvelles dispositions sont entrées ...

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Groupe parlementaire Mobilité douce

Le "Groupe parlementaire mobilité douce" est né en 2002 de la fusion des groupes parlementaires "Mobilité piétonne" et "Vélo". ...

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Initiative pour les transports publics de l'ATE

L'initiative populaire lancée par l'ATE en collaboration avec différentes organisations environnementales - dont PRO VELO Suisse - sur le ...

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Fonds d'infrastructure et projets d'agglomération

Avec la mise en place du fonds d'infrastructure en 2006, le Parlement a posé la base du financement ...

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Plan directeur Mobilité douce

La section mobilité douce de l'Office fédéral des routes (créée en 2000) a élaboré les ...

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Liens sur le thème