Velopolitik

Pro Velo Schweiz will, dass der Veloverkehr - gemeinsam mit dem Zu-Fuss-Gehen - als dritter Pfeiler neben dem öffentlichen Verkehr und dem motorisierten Individualverkehr in der öffentlichen Wahrnehmung und dem staatlichen Handeln ernst genommen und gefördert wird. Für diesen Pfeiler wurde in den 1990er Jahren der Begriff "Langsamverkehr" (französisch: "mobilité douce") geschaffen.

Kantonale Erlasse

Pro Velo Schweiz hat eine Sammlung mit allen Kantonalen Erlassen zum Thema Velo und Langsamverkehr (sowie verwandte Begriffe) ...

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Ab 2012 ohne Velovignette

Seit Anfang 2012 ist die Vignettenpflicht für Velos aufgehoben. Mit der Vignette fällt auch der Versicherungsschutz weg, der ...

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Verkehrssicherheitspolitik

Nachdem das Parlament im Sommer 2012 die Via-sicura-Vorlage verabschiedet hatte, traten am 1. Januar 2013 verschiedene neue Bestimmungen ...

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Infrastrukturfonds - Agglomerationsprogramme

Mit der Schaffung des Infrastrukturfonds im Jahre 2006 hat das Parlament die Grundlage geschaffen, dass der Bund Infrastrukturprojekte ...

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Velohelm

Pro Velo befürwortet das freiwillige Tragen des Velohelms. Wenn Sie einen Helm tragen, dann achten Sie auf die ...

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Cleantech-Initiative

Die Eidgenössische Volksinitiative „Neue Arbeitsplätze dank erneuerbaren Energien (Cleantech-Initiative) der SP wurde am 22. März 2010 lanciert. ...

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Klimainitiative

Die Klima-Initiative fordert bis zum Jahr 2020 ein CO2-Reduktionsziel von mindestens 30% im Inland gegenüber dem Stand von ...

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öV-Initiative des VCS

Die vom VCS gemeinsam mit anderen Umweltorganisationen - so auch Pro Velo Schweiz - lancierte Volksinitiative zur ...

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Parlamentarische Gruppe Langsamverkehr

Im Jahre 2002 schlossen sich die parlamentarischen Gruppen "Fussverkehr" und "Velo" zur "Parlamentarischen Gruppe Langsamverkehr" zusammen. Ihr gehören ...

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Links zum Thema